丰田卡罗拉省油吗?
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丰田卡罗拉这车子最大的优点就是省油,车子又轻,发动机排量又小,在加上用的是丰田那个cvt变速箱,想不省油都有点难。
开这车子,你想有超激情的驾驶感受,强力推背感,精准的过弯漂移,对不起,这车子都没有。
但是想省油,想性价比高,想开起来省心,不会坏,也没任何小毛病,丰田卡罗拉肯定是能满足你这些要求的。
几十年全球累计销量冠军就靠的这些优点了,卡不坏的丰田就是最好的表扬,卡罗拉是真的耐用,也是真的经济适用型家用车。
第十二代卡罗拉依然提供燃油版和双擎版的动力选择,即1.2T直喷涡轮增压发动机以及1.8L阿特金森循环发动机加电机组成的混合动力系统。
1.2T的燃油版卡罗拉已经足够省油了, 1.8L阿特金森循环发动机加电机组成组成的混动卡罗拉更加省油。
1.2T卡罗拉百公里油耗为6.8L左右,1.8L混动百公里油耗为5L左右,都是综合油耗哦,但是混动版本的销量比不上燃油版,因为贵了2万。
虽然更省油,但是2万元,要省好久才能回本,所以大家依然更喜欢燃油版本的卡罗拉,反正1.2t版本的已经是足够省油了。
以丰田卡罗拉1.8mtgl-i为例
厂家指导价:14.48万元
理论油耗:7.4升/百公里
实际油耗:8.36升/百公里
中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的zz系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸zr系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1。3吨的车重,配合先进的双vvt-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。
卡罗拉搭载的zr发动机最大的改变在于采用了双vvt-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了vvt-i系统。
这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8l发动机的最大功率为100kw/6000rpm,最大扭矩也达到了175n·m/4400rpm
本人就是“卡罗拉”车主,卡罗拉是实用省油的丰田代表作,几十年来一直销路领先,丰田入门款无论从质量还舒适度来看都不错,是一款经济实用型的家用轿车,对于那些想要追求驾驶激情车友们来说卡罗拉是不适合的。
卡罗拉的优点是省油耐用空间大,市区道路一般6个油左右,开了四五年没出任何毛病,开不坏的丰田并非浪得虚名。卡罗拉的缺点是外表中庸,方向指向性不太明显,如果你是追求外表炫目动力强劲的那卡罗拉不适合你,如果你追求经济实用省油省心开不坏那卡罗拉适合你。
卡罗拉为什么油耗那么高?油耗高低跟车辆行驶环境与个人开车习惯也有莫大关系,不同城市不同开车方式油耗也有所不同。另外新车刚开始驾驶时,平均油耗显示不稳定,在开到一定公里数后平均油耗显示数据才属于比较正确的油耗。
热销的新一代卡罗拉系列搭载丰田最新研发的双VVT-i全铝发动机,具有高功率、高精度、更顺畅、更安静四大特点,而每个特点都在不同程度上提升了性能,降低了油耗。此外,卡罗拉还在1.8L、2.0L导入了CVT无级变速器,减少动力传送中的损失,使加速变得更加平顺,同时也大幅降低了油耗。卡罗拉1.8L CVT的油耗仅为6.7,不但夺得同排量的省油冠军,而且要比1.6L AT主流车型还要省油。2.0L CVT级别油耗仅为7.2,同样超越大多数1.6L、1.8L AT车型。数据证明,卡罗拉1.8L比大多数1.8L、1.6L、1.6T的车型更省油,而且以140马力的最大功率,在同排量中位居前列。
1.2t,17款。综合油耗约7.0个百公里。单纯高速路不到6个。
我这油耗跟小熊网统计的车主平均油耗完全一致。
自我感觉挺满意,省油。
省油与日常操作有关,比如:怠速纳凉,听音乐,一公里不走也能耗一箱,对吧?
所以,也不必太在意油,主要是自己满意就好。
平均百公里油耗5.5L,我这里有一台欢迎来试驾。
这是什么牌子的自行车我想买一辆。
日系的车都普遍比较轻,所以会在油耗方面相对而言省油一点,还有一点就是省心,不容易坏,开个几年一点小毛病都没有,卡罗拉整体而言,性价比还是不错的!
是日系车省油的代表,也是全球卖得最火的车系,如果是卡罗拉双擎的 ,省油效果会更好点
日本车一般都是省油的 他的车身普遍比较轻
开这车子,你想有超激情的驾驶感受,强力推背感,精准的过弯漂移,对不起,这车子都没有。
但是想省油,想性价比高,想开起来省心,不会坏,也没任何小毛病,丰田卡罗拉肯定是能满足你这些要求的。
几十年全球累计销量冠军就靠的这些优点了,卡不坏的丰田就是最好的表扬,卡罗拉是真的耐用,也是真的经济适用型家用车。
第十二代卡罗拉依然提供燃油版和双擎版的动力选择,即1.2T直喷涡轮增压发动机以及1.8L阿特金森循环发动机加电机组成的混合动力系统。
1.2T的燃油版卡罗拉已经足够省油了, 1.8L阿特金森循环发动机加电机组成组成的混动卡罗拉更加省油。
1.2T卡罗拉百公里油耗为6.8L左右,1.8L混动百公里油耗为5L左右,都是综合油耗哦,但是混动版本的销量比不上燃油版,因为贵了2万。
虽然更省油,但是2万元,要省好久才能回本,所以大家依然更喜欢燃油版本的卡罗拉,反正1.2t版本的已经是足够省油了。
以丰田卡罗拉1.8mtgl-i为例
厂家指导价:14.48万元
理论油耗:7.4升/百公里
实际油耗:8.36升/百公里
中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的zz系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸zr系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1。3吨的车重,配合先进的双vvt-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。
卡罗拉搭载的zr发动机最大的改变在于采用了双vvt-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了vvt-i系统。
这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8l发动机的最大功率为100kw/6000rpm,最大扭矩也达到了175n·m/4400rpm
本人就是“卡罗拉”车主,卡罗拉是实用省油的丰田代表作,几十年来一直销路领先,丰田入门款无论从质量还舒适度来看都不错,是一款经济实用型的家用轿车,对于那些想要追求驾驶激情车友们来说卡罗拉是不适合的。
卡罗拉的优点是省油耐用空间大,市区道路一般6个油左右,开了四五年没出任何毛病,开不坏的丰田并非浪得虚名。卡罗拉的缺点是外表中庸,方向指向性不太明显,如果你是追求外表炫目动力强劲的那卡罗拉不适合你,如果你追求经济实用省油省心开不坏那卡罗拉适合你。
卡罗拉为什么油耗那么高?油耗高低跟车辆行驶环境与个人开车习惯也有莫大关系,不同城市不同开车方式油耗也有所不同。另外新车刚开始驾驶时,平均油耗显示不稳定,在开到一定公里数后平均油耗显示数据才属于比较正确的油耗。
热销的新一代卡罗拉系列搭载丰田最新研发的双VVT-i全铝发动机,具有高功率、高精度、更顺畅、更安静四大特点,而每个特点都在不同程度上提升了性能,降低了油耗。此外,卡罗拉还在1.8L、2.0L导入了CVT无级变速器,减少动力传送中的损失,使加速变得更加平顺,同时也大幅降低了油耗。卡罗拉1.8L CVT的油耗仅为6.7,不但夺得同排量的省油冠军,而且要比1.6L AT主流车型还要省油。2.0L CVT级别油耗仅为7.2,同样超越大多数1.6L、1.8L AT车型。数据证明,卡罗拉1.8L比大多数1.8L、1.6L、1.6T的车型更省油,而且以140马力的最大功率,在同排量中位居前列。
1.2t,17款。综合油耗约7.0个百公里。单纯高速路不到6个。
我这油耗跟小熊网统计的车主平均油耗完全一致。
自我感觉挺满意,省油。
省油与日常操作有关,比如:怠速纳凉,听音乐,一公里不走也能耗一箱,对吧?
所以,也不必太在意油,主要是自己满意就好。
平均百公里油耗5.5L,我这里有一台欢迎来试驾。
这是什么牌子的自行车我想买一辆。
日系的车都普遍比较轻,所以会在油耗方面相对而言省油一点,还有一点就是省心,不容易坏,开个几年一点小毛病都没有,卡罗拉整体而言,性价比还是不错的!
是日系车省油的代表,也是全球卖得最火的车系,如果是卡罗拉双擎的 ,省油效果会更好点
日本车一般都是省油的 他的车身普遍比较轻
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