如何买日本进口自行车
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在日本买自行车只要到机场办退税手续就行。车子可以带回国内,但是一般体积比较大,要按超规行李办理托运。
日本自行车的价格,在日本,普通自行车的均价约一万日元左右,定好欲购车辆后,店家会要求你填一张购车登记信息,一些基本的个人信息,提醒大家记得带上在留卡,因为需要填写部分在留相关信息。然后,店家会将一条类似于中国早年间的自行车登记条贴在自行车的大梁上。完成这些步骤,这辆自行车就可以上路了。
日本自行车出名的是普利司通,就是汽车轮胎的那个牌子,助动自行车最出名的是雅马哈,乐声、铃木也有生产,日本自行车品牌出名的也是这几家,配件最出名,市场占有率最高的就是日本司马路的内变速器。
日本本土生产的自行车,即使最普通的,可靠性都很高,骑行十分 轻便,除了打气、补胎,就不要维护。
至于日资企业在中国生产的自行车、自行车零件,包括那些车身印刷 了大大个儿日文的自行车,采用日系车头等等,只能说是比国产车好一些,比日本本土生产的差远了。
日本本土生产的自行车上有特有的编号,在日本使用过的自行车上有许多特征标志。
在日本买自行车只要到机场办退税手续就行。车子可以带回国内,但是一般体积比较大,要按超规行李办理托运。
日本自行车的价格,在日本,普通自行车的均价约一万日元左右,定好欲购车辆后,店家会要求你填一张购车登记信息,一些基本的个人信息,提醒大家记得带上在留卡,因为需要填写部分在留相关信息。然后,店家会将一条类似于中国早年间的自行车登记条贴在自行车的大梁上。完成这些步骤,这辆自行车就可以上路了。
日本自行车出名的是普利司通,就是汽车轮胎的那个牌子,助动自行车最出名的是雅马哈,乐声、铃木也有生产,日本自行车品牌出名的也是这几家,配件最出名,市场占有率最高的就是日本司马路的内变速器。
日本本土生产的自行车,即使最普通的,可靠性都很高,骑行十分 轻便,除了打气、补胎,就不要维护。
至于日资企业在中国生产的自行车、自行车零件,包括那些车身印刷 了大大个儿日文的自行车,采用日系车头等等,只能说是比国产车好一些,比日本本土生产的差远了。
日本本土生产的自行车上有特有的编号,在日本使用过的自行车上有许多特征标志。
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