Question

电子手刹在起步时要手动释放吗？和普通手刹有什么区别？

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Answer 1

普通手制动器是纯机械制动器。驾驶员右侧有一根制动杆。拉起制动杆，拖动下面连接的钢丝，驱动制动系统停车。降低制动杆并通过钢丝释放制动系统。过去，汽车上使用的是机械手制动器，但到目前为止，一些中高端汽车上经常配备电子手制动器。然而，手刹的原理是一样的。制动力是通过拧紧后轮制动蹄的电缆来实现的，但有电子手制动器。

电子手制动的原理与手动制动完全相同，只是将制动杆变成一个电子按钮，通过车载计算机控制制动系统。你不需要像以前那样用手提起拉杆，而是直接把它变成一个物理按钮，纯手动锁变成了电动锁。说到手刹，过去使用的机械手刹的小伙伴必须有忘记拉或松开手刹的经验。与普通手刹相比，电子手刹减少了制动杆，驾驶室内部看起来更干净宽敞。

电子手刹省力，对女性司机更有利。旧款汽车的车主们很容易出现机械刹车的问题。开始的时候，他们不会放手。如果你只是开一小段距离，那没什么，但是如果你不把手刹放在长距离上，估计手刹会报废，轮胎会直接磨损。油耗也会损失很多。这不能一概而论。这取决于模型。目前，大多数型号的电子手刹都可以自动释放。只要车门关闭，发动机启动，齿轮啮合，轻轻踩下油门，制动器就可以自动释放。

但是现在有了电子手刹，这个问题很容易解决。如果启动时不松开电子手刹，那没关系。直接踩油门，汽车就会直接取下电子手制动锁。但有时，如果你发现你踩了油门，汽车就不动了。还有一些模型。除了上述过程，你还需要系好安全带。踩下油门时，电子手制动器可以自动释放。因此，启动前是否需要手动释放电子手制动器取决于具体型号和实际情况。那么你最好看看你是否没有系安全带。这是一项安全措施。与传统的机械式手刹相比，电子式手刹不仅提高了安全性，而且使车内看起来更加美观整洁。同样，因为没有机械横拉杆。

Answer 2

电子手刹在车子起步时要手动释放 

• 普通手刹大多数是采用钢丝拉线连接到后轮制动，类似鼓式制动器(当然也单独的盘式驻车制动器)，然后通过钢丝拉线将拉力传动到制动器控制，从而实现驻车制动。
• 电子手刹的结构和普通手刹没有任何本质上的区别，简单讲它只是在原有机械手刹的基础 上把原有手刹操作杆变成了一个集成的操作开关，添加了一个小小的控制模块和一个执行电机而已 。

Answer 3

第1点电子手刹在启动的时候一定要慢慢的手动的释放，不要一下子释放的太快，第2点和普通的手刹最大的区别就是它的冲劲很足，一下子就会窜出去，所以一定要重视起来。

Answer 4

应该手动释放，这样可以更好的进行驾驶，和普通的手刹相比，要更加的简单一些，要方便一些。

Answer 5

需要手动释放，和普通的相比，要更加的容易操作，比较简单，使用也比较的方便。