清洗积碳和清洗节气门是一回事吗
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这不是一回事。清理积碳应该是清理气缸内的燃烧室。一般是清洗喷油嘴、气门、火花塞、气缸内活塞环、活塞裙等。节气门是清洗的一个部件,但只是清洗发动机积碳的一部分。
燃烧室容易积碳,会导致启动困难,喷油器积碳也会导致油路堵塞,汽油喷射变形,雾化不好,油耗自然会增加。节气门处产生油泥的原因有很多,有的是燃料燃烧的废气在节气门处形成积碳;即没有被空空气 滤清器 过滤的杂质残留在节气门上。如果机油过多,进气会产生空气阻力,导致油耗增加。通常情况下,清洗节流阀有两种方式,拆卸和不拆卸清洗。前者是把整个油门总成拆下来,然后用专门的清洗剂彻底清洗后再还原。这种方法虽然麻烦,但总比彻底清洗效果好。后一种情况,通过将节气门清洗剂直接喷在擦拭布上来擦洗节气门,操作相对简单方便。节气门的清洗频率没有严格限制,跟用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。现象上,当怠速不稳时,应该考虑清洗。
燃烧室容易积碳,会导致启动困难,喷油器积碳也会导致油路堵塞,汽油喷射变形,雾化不好,油耗自然会增加。节气门处产生油泥的原因有很多,有的是燃料燃烧的废气在节气门处形成积碳;即没有被空空气 滤清器 过滤的杂质残留在节气门上。如果机油过多,进气会产生空气阻力,导致油耗增加。通常情况下,清洗节流阀有两种方式,拆卸和不拆卸清洗。前者是把整个油门总成拆下来,然后用专门的清洗剂彻底清洗后再还原。这种方法虽然麻烦,但总比彻底清洗效果好。后一种情况,通过将节气门清洗剂直接喷在擦拭布上来擦洗节气门,操作相对简单方便。节气门的清洗频率没有严格限制,跟用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。现象上,当怠速不稳时,应该考虑清洗。
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