Question

为什么火车经常晚点

Answer 1

问题一：为什么火车会晚点？原因是什么？ 造成晚点的主唬原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。

问题二：中国普通火车为什么总是晚点 谁都不希望晚点,但毕竟没有绝对的事情,造成列车晚点的原因有以下几条:
1、气候不良，如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号减速运行，会造成晚点;
2、铁路线路施工或设备故障，列车慢行，造成晚点;
3、列车超员严重，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点;
4、已有列车晚点，调整部分列车运行时间;
5、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点;
6、列车途中遇到突 *** 况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点.
现在特别是在电气化铁路上,往往因为接触网故障或者遭破坏引起大面积断电,造成大量列车严重晚点.
列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，铁路部门会尽最大可能来减少晚点现象.

问题三：为什么火车很容易晚点而从没听说过提前到站的 因为编制列车运行图是按照列车平均运行速度低一点编的，普速车让车的情况非常多，所以很容易晚点，而高铁基本上不让车，运行准点率就相对高一点

问题四：为什么火车老喜欢晚点 临客孙子车爱给别人让路。
高铁为了卖票，从来不算临时停车时间。
为了突出喝血号的优越性，普速车从来都给喝血号让路。
以前的人老实，绿皮车的临时停车时间早被算好，不容易晚点(临客除外)。
遇自然灾害。

问题五：火车为什么会老是晚点？ 如果你经常坐火车，你就不会得出“老是晚点”这个结论

问题六：火车是不是经常晚点啊 哈哈我经常坐这个车，我给你说说吧。不仅是K180次，包括K180次前面的K158，K402，K270等进京车都有20―40%的晚点率，而且很规律，只要晚点肯定是两个小时！（也就是晚点到8点之后才到北京）原因在于，K180次后面紧跟着有7趟进京的快车（Z4次，Z12次，Z38次，Z20次，Z18次，Z54次，T28次），K180次只要在路上稍微出现一点晚点，就需要把后面这7趟车全部让过去之后才能走。不过就算K180晚点，也不会晚过8：30的..（我保证不会）所以你与其坐那个动车，还不如坐K180呢~~
请采纳答案，支持我一下。

问题七：火车为什么老是晚点呢？ 为什么我们每个人都会有这种思想呢，但是对于整体上而言，火车晚点率还是比较低的，你可以在车站比较一下。所有车次里，晚点的火车所占比例。（特殊情况，天气灾害除外）。而我们有这么深的印象就是因为，你在火车站等了很久的火车却又被告知晚点，使得你的心理作用就更进一步增强，对他的印象也就更一步失落。还有就是，如果太顺利，火车没有晚点，也使得你对此事的印象不会那么深刻。

问题八：为什么一下雨火车就容易晚点？ 铁路部门非常重视雨天火车的行驶安全，根据雨量的大小不同，铁路部门将火车运行速度划分为3个限制，雨量小运行的速度要快些，雨量大运行的速度要慢些，雨量达到一定值就会封锁铁路，禁止火车开行，以确保广大旅客生命和财产的安全。铁路限速和封路后，就会造成火车晚点，晚点情况是根据雨量大小和持续时间而定的。还有，为了广大旅客的安全，铁路部门在铁路两边一些危险的地方有人24小时值班看守，发现有险情时会立即拦停火车。
还有部分列车是靠滑线供电，大雨会影响供电效果的。

问题九：中国火车为什么老晚点呢？ 1 中国的铁路资源紧张，你懂得。经常做慢车可以看见会给快车让道。2 由于一些恶劣天气的原因也会晚点，但是毕竟是少数。

问题十：为什么火车老是晚点也没有个说法 5分 你是哪里的火车呢？我天天都要坐车上班，都不觉得有晚点啦！偶然会晚点也在15分钟之内！