汽车档位的原理是什么?

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汽车档位主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说变速箱内有多组传动比不同的齿轮副而汽车行驶时的换档行为也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时让传动比大的齿轮副工作而在高速时让传动比小的齿轮副工作。以下是汽车档位的类型:1、P(Parking)档:是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间或在停靠之后离开车辆前应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、R(Reverse)倒挡:车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时绝对不可以强行转至“R”挡否则变速器会受到严重损坏。3、N(Neutral)空挡:将拨杆置于“N”挡上发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆右脚可移离刹车踏板稍作休息。
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