Question

汽车的基本结构有哪些？

Answer 1

汽车的基本结构主要由四部分组成：发动机、底盘、车身和电气设备。其中，发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成。冷却系通常由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成，负责对发动机进行冷却；润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成，用于减少发动机内部摩擦并清除磨损物质；燃油供给系则包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵和化油器等，主要负责向发动机供应燃烧所需的燃油。

底盘是汽车的支撑结构，包括悬挂系统、制动系统、转向系统和传动系统等部分，它们共同保障了汽车行驶的稳定性和操控性。车身则是驾驶员和乘客乘坐的部分，包括车门、车窗、车顶和车厢等部分，它不仅起到保护乘员安全的作用，同时也直接影响了汽车的舒适性和美观性。最后，电气设备主要包括电瓶、发电机、电线电路以及各类仪表等，它们为汽车的正常运行提供了必要的电力支持和信息显示。

Answer 2

汽车由四大部分构成：
1、发动机:是汽车的动力装置；
2、底盘:是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶；
3、车身:是安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物；
4、电气设备:包括电源、用电设备、全车线等。

Answer 3

根据车身结构，汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车五类。
1、箱型汽车
美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅，所以它在商品目录中被命名为“轿车”。
2、甲壳虫型汽车
1934年，流体力学研究中心的雷依教授，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。
1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。甲壳虫不但能在地上爬行，也能在空中飞行，其形体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处
3、船型汽车
1945年，福特汽车公司重点进行新车型的开发，经过几年的努力，终于在1949年推出了具有历史意义的新型V8型福特汽车。
这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。
4、鱼型汽车
为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。
1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长，围绕车身的气流也就较为平顺些，所以涡流阻力也相对较小。
5、楔形汽车
这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。
1968年，通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车，1968年又为凯迪拉克高级轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。
因为赛车首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响，车身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型。

Answer 4

发动机，底盘，车身，电子辅助