气刹和油刹的区别
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气刹和油刹的区别在于传递力的介质不同。
气刹是依靠高压空气来传力的,油刹是依靠刹车油来传力的。常见家用车的刹车系统是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会提供一个助力,这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。
踩下制动踏板后,制动总泵会通过刹车油来推动制动分泵,这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,然后汽车就会减速。制动分泵就是我们经常说的刹车卡钳,刹车卡钳内部有很多活塞。刹车片和刹车盘都是易损件,这两个部件都是需要定期更换的,但是很多车友在保养时经常会忽略刹车油。
气刹和油刹的工作原理
气刹是由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒于刹车总泵相联。当驾驶员踩下刹车踏板时,储气筒的高压气体传到继动阀,另一个储气筒的气体于继动阀和两个后刹车分泵接通,通过调整背把凸轮转动一个角度,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。
油刹原理主要来自摩擦,利用刹车片和刹车碟、轮胎与地面之间的摩擦,将车辆的动能转换成热能,让车辆停下来。汽车的刹车油是液压刹车系统所使用的液体,刹车油不受高温的影响,对金属和橡胶等不会产生腐蚀软化膨胀的现象。
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