降低轮胎气压为什么容易爆胎
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因为气压不足引起轮胎缺气行驶,轮辋凸缘不断碾压在轮胎胎冠和抬肩结合部,导致胎冠和胎肩分开造成爆胎。至于造成气压不足的可能原因有:充气不足,漏气,扎钉,修补不良等等。轮胎气压不足时,若汽车在高速行驶(速度超过120KM/H)时,容易产生"谐振动"现象而引发巨大的谐振作用力,此作用力最容易导致受伤的轮胎产生突然爆胎现象,由于此现象发生于高速行驶时,危害极大。轮胎气压缺气行驶,轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易发生"胎壁着地"的现象,而胎壁是轮胎最薄弱的地方,"胎壁着地"最容易导致发生突然爆胎现象。
有的驾驶员因为害怕“爆胎”,往往在充气时没有达到标准气压,这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就会使轮胎的上述反应加快,就很有可能发生爆胎。
有的驾驶员因为害怕“爆胎”,往往在充气时没有达到标准气压,这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就会使轮胎的上述反应加快,就很有可能发生爆胎。
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