一辆摩拜单车的成本
ofo和摩托车的共享战争激烈的时候，据说两辆自行车已经投入了约100万辆，有继续投入的倾向.公开数据显示，目前摩托车在12个城市拥有1000万用户，ofo在40个城市拥有约2000万用户，数字惊人.另外，腾讯科学技术的报道显示，摩托车、ofo两司预计2017年投入总量接近2000万台，生产能力预计达到3000万台.这么大的数量，那要花多少钱，做摩托车的成本要多少钱？做ofo的成本是多少？
制作摩托车的成本是多少？据小编介绍，公开数据显示，目前共享自行车制造成本最高的是摩托车，摩托车成本采用实心轮胎、内置gps、链式传动装置等技术，单价为2000元，最初为6000元.最便宜的是ofo共享自行车，制造成本在300元左右，但损失率高.共享自行车的损失成本非常高，ofo创始人戴威和蓝创始人李刚宣传损失率在1%以内，这种水分非常大.数据显示，摩托车和蓝色自行车的损坏率为10-20%，ofo的损坏率最高为20-40%.
共享自行车成本参差不齐，企业对应的实力如何？共享自行车在实际操作中面临着各种各样的问题，但这并不妨碍成为资本宠儿，融资节奏和资金额经常达到最高.2017年3月1日，ofo宣布完成d回合融资，本次融资金额为4.五亿美元.摩托车今年1月也完成了第6次融资2.15亿美元，本轮融资后，摩托车评价已达10亿美元.随后的优拜自行车和小鸣自行车也宣布完成数千万元级天使轮融资.目前，优拜自行车累计融资超过2.5亿元.
制造自行车的成本这么高，其他成本怎么计算？并且，各自的自行车企业之间现在还在进行红包车活动，夺取用户.边肖认为，活动当然很好，但总会有一天资金耗尽，利润问题总是所有企业面对的问题.我相信大家和小编一样，想知道这么高的成本，共享自行车的未来是什么样的利益以上是小编为大家整理的摩托车成本的介绍.希望小编的内容对大家有所帮助.
