为什么意大利有那么多的顶级跑车?为什么不是美国呢?

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jmkijmki
2007-02-03 · TA获得超过2014个赞
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这和厂家的销售战略有一定关系,美国也有不错的跑车,只不过没有意大利的那么知名(还是很有名的),比如雪弗莱的克尔维特,道奇的蝰蛇,福特的野马,这都是美式风格的跑车,但是超级跑车造价也高,产量也少,不能大量生产,利润有局限性.美国车多数属于量产,大众型,普及率比较高.让大众能够接受.超级跑车是为少数高档产品消费者制造的,美国的胜利者 victor 就属于这种.福特(号称活着的传奇)的gt40也是.
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百度网友07e5ec5ac
推荐于2017-11-28 · TA获得超过393个赞
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问题是你看到的欧洲超级跑车多数都是大品牌小厂,很少是独立发展的品牌.着是母公司发展的计划.在意大利超级跑车王国中,真正的圣殿是位于米兰东南方向越200公里的摩德纳,着里是世界上超级跑车品拍最密集的小城,有FERRARI.LANBORGHINI.PAGANI.还有些名不见经转的小品牌(B.Engineering,De Tmoaso,Cizetta)

在80年代末期,汽车工业蓬勃发展.各种商业活动发展迅速.无数人参与汽车工业,试图打造出超级汽车.

这些超级跑车不论美国,欧洲它们的追求都是卓越超凡的驾驶乐趣而生,处于同时代汽车尖端科技的前延.

jmkijmki 说的也很对.
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2007-02-05 · TA获得超过285个赞
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意大利的小厂家多,他们生产的车通常不计成本,只求性能。
米国人喜欢排量大得可怕的V8,再加上他们的车通常技术含量较低(尤其是引擎),总是被业界和高端车迷鄙视。尽管他们也有很多被奉为经典的车型,如Corvette、Viper、Ford GT等。
当然也有二楼说的原因。
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tracymcgralin
2007-02-03 · TA获得超过230个赞
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因为意大利的美女多
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娄庄病人
2007-02-13 · TA获得超过5440个赞
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美国也有 福特SSU号称 最高时速437KM
萨林S7 TT 号称极速417

只是非常少
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