20万的B级车应该是个什么样子？这
国内B级车轿车市场的竞争一直以来都非常激烈，其中凯美瑞、帕萨特、雅阁三款B级车可谓是B级车市场上的佼佼者。
这三款B级车的价位都在20万左右，都有着各自独特的魅力和特色。对于有着选择困难症的消费者而言，有点无从下手。那么这三款B级车的综合实力究竟谁更胜一筹呢
很多消费者在买车的时候首先看的就是汽车的颜值，帕萨特、凯美瑞、雅阁这三款车外观设计各有千秋，但是相比较之下帕萨特的颜值要更耐看一些，更加符合当代年轻人的审美。
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升级换代后的帕萨塔外观造型开始向年轻化的造型靠拢，车身线条流畅立体，整车的修长感又赋予了帕萨特动感美，行驶在路上瞬间成为一道靓丽的风景线。
相比于帕萨塔，凯美瑞和雅阁的整体外观就显得没那么耐看，中期改款的的凯美瑞在外观上进行了微调，整车沿袭了之前的设计风格，没有什么太大的亮点，与帕萨特相比显得有点平平无奇。
而雅阁的整体外观造型也没有什么太大的亮点，最突出的一点莫过于它的溜背设计，搭配前脸的低趴设计，整体的流畅度很不错。不过与帕萨特的外观颜值相比，肯定是帕萨特要更吸引人要求。
在内饰设计上，帕萨特内饰设计延续了家族式设计风格，车内配备了10.2英寸液晶仪表，凸显出满满的科技感。还有9.2英寸液晶触控屏微微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员进行操作。
在后排乘坐空间上，帕萨特的表现是非常出色的，而且还配备了后排隐私遮阳帘和双区空调控制，满足消费者的乘坐需求。
凯美瑞的内饰设计延续了家族化设计风格，车内搭载了搭载12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸的中控屏，但中控屏各种功能相对欠缺，无法满足年轻消费者的需求。后排腿部的空间表现较为一般，乘客无法很好地舒展自己的双腿。
雅阁的内饰设计也较为一般，屏幕虽然做了悬浮式的处理，但是在功能性上算不上好。不过雅阁的腿部空间还是比较出色，所以乘坐舒适感还是不错的。相比较之下，帕萨塔内饰的整体表现要领先于其它两台车型。
在动力配置上，大众帕萨特搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。凯美瑞搭载了2.0L发动机，最大功率178马力。本田雅阁搭载了1.5T的发动机，最大功率为为194马力。由此可见雅阁的动力性能要更出色一点。
总得来说帕萨特的整体表现更为全面均衡，其外观设计和内饰设计要领先于凯美瑞和雅阁。但是在动力性能上还有待提升，不知道大家更倾向于哪款车呢？
