Question

张家港公园有哪些交通方式

Answer 1

张家港公园交通指南：出租车：
起步价10元（3公里）。3公里后，每公里单价1.8元，5公里后，加收50%空驶费。等候时间5分钟免费，超过5分钟，每5分钟折合1公里。23：00后，车费（起步价）含增加30%。
公交车：
普通车单一票价1元，空调车单一票价2元，多为无人售票车。苏州某些市郊线路实行“翻牌票价”，即全程不是一样票价。上车门有块提示牌，标明此站上车的票价，且途中由司机翻动，故得名。
人力三轮车：
苏州部分景点分布在小巷中，汽车不能直接到达门前，此时三轮车就是最好的交通工具了。三轮车起步价2元，每公里加收2元，包车时，每人每小时5元。
提醒：苏州的三轮车尚无完善的行业规范，因此在上车前要和车夫谈妥价钱，以免上当。
自行车：
苏州的景点比较集中，骑着一辆自行车走街串巷、访古探幽，您一定能沉醉于“小桥、流水、人家”的意境之中。在火车站东侧的平门桥一带有许多租车店，大致价格为：4小时内2元，5－6小时3元，一天5元，需要身份证及押金。
张家港公园位于港城大道西侧、沙洲西路南侧，占地面积15.12公顷，其中水面面积7公顷，绿化及水面面积占全园面积的87%，总投资4000多万元，属市区最大的综合性公园。
公园前身是一废弃窑址，地势低洼，经挖土造湖扩建而成。工程建设分两期进行，一期工程占地面积6.5公顷，1999年1月投建，同年10月1日建成开放；二期工程占地面积扩建8.6公顷，于2000年1月开工建设，2001年9月28日竣工。公园建设采用了传统的造园方法，充分利用植物、山石、建筑、水体等造园要素，科学规划，合理布局，精心施工，着力在水体、山体和绿化三个方面做文章。在水体方面，利用原低洼地，挖湖堆山，建成开阔的水面；对小城河两侧低地坪，建成一条有河滨休闲道、索桥、亭台及浮雕广场等景观构筑的亲水走廊，成为园中一景。在山体方面，利用园内挖掘的土方平衡进行地形改造，堆筑了3座绿满山头的土山和宽80米、高20米，总量11000吨的黄石假山瀑布。山体内设计了3层共380米长的迷宫，利用人们喜爱的松、竹、梅等植物材料营造了宁静悠远的空间景观，与气势磅礴的瀑布，形成强烈对比。在绿化方面，全园以乡土树种为主，共计种植乔灌木和花草120个品种，其中乔木有48个品种，胸径15公分以上的大树有206株。乔木主要有雪松、香樟、广玉兰、垂柳、龙柏、银杏、合欢等；灌木有杜鹃、月季、黄杨、女贞、栀子、红花_木等；水生植物有睡莲、荷花。园中分生态区、保健区、观赏区等不同功能区，用大色块、大线条、大型植物材料营造出层次分明、景观丰富的植物群落。在建筑物方面，重点考虑了公园的特色，亭、台、楼、阁、曲廊、水榭、石舫相互呼应，相映成趣，构成和谐统一的园林景观。在公园的东南方增添了设施齐全的各种儿童游乐玩具25件，成为儿童理想的游乐场所。公园西部，还建有面积520平方米的温室，培育各种时令鲜花和盆景。张家港公园成为市区一个重要景点和对外接待窗口，为市民休闲游憩提供了好去处。近年来本市许多大型文体活动都在此举行。

Answer 2

乘坐38路,经过10站, 到达东江沙公园站高沙路站乘坐76路，到达黄龙体育中心站下车，再步行前往地铁1号线黄龙站