战斗机被导弹锁定能不能躲开?
战斗机被导弹锁定能不能躲开?
事实上,这并不意味着战斗机一旦被导弹锁定,就无法逃脱。今天的先进战斗机有非常完善的空中自卫系统。当他们遭遇导弹袭击时,他们仍然有机会逃脱。没有人能肯定这些战士会逃跑或被击落。
目前,许多战斗机装备了先进的告警系统,主要分为雷达告警系统(RWR)和红外/紫外告警系统(maws)。雷达预警系统最早出现,其工作原理并不复杂,主要依靠接收对方的雷达信号来判断威胁程度。由于火控雷达的波段与搜索雷达的波段不同,一旦收到其他火控雷达的辐射信号,就意味着战斗机本身已经锁定,并会提示飞行员及时采取应对措施。最常见的反应是发射箔条,它可以形成一个更显眼的“新目标”。来袭导弹的雷达导引头将锁定新目标并错过战斗机。
红外/紫外告警系统的工作原理主要是识别来袭导弹自身的热信号,在发现来袭导弹后发射热焰弹干扰来袭的红外导弹。热焰导弹的红外信号强于战斗机发动机的喷口,使得红外制导导弹失去了真实目标。
战斗机自卫系统还包括有源干扰机、有源无线电干扰系统等设备。这些干扰手段和设备会使对方的雷达等设备失效,无法继续锁定攻击。
除了依靠自卫系统进行自卫,避免导弹袭击。战斗机还可以通过大过载机动和地形掩护来避免导弹攻击。大过载机动是指来袭导弹即将击中战斗机时进行的滚桶、快速盘旋等复杂的重载机动。此时,来袭导弹由于距离较短,无法及时进行相应机动,可能会脱靶。
利用地形覆盖,意味着战斗机可以下降高度,飞入地形复杂的山区,使导弹坠入山区。在很多电影中,我们经常可以看到这样一幕:战斗机直接飞到山坡等突出地形上,然后突然大角度拉起,以避免与山相撞。然而,如果一直跟踪战斗机的导弹无法做出这样的动作,它将直接坠入山中。
事实上,导弹击落战斗机并不容易。这不仅取决于战机与导弹的性能水平差距,还取决于双方运营商的作战水平。很长一段时间。这也证明了一个事实。无论武器装备多么先进,“人”的因素仍然是最重要的。
2023-06-12 广告