
中国最长的隧道
中国最长的隧道是新关角隧道。
新关角隧道位于青海天峻县境内,是青藏铁路上作为西格铁路段二线工程的控制性工程,于2007年11月6日全面开工,采用钻爆法施工,由中铁第一勘察设计院集团负责设计。
全长32.645公里,到2017年时还是中国最长隧道,居全球隧道长度第五。
新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井,建设总工期为5年,实际将近7年。
新关角隧道是青藏铁路西(宁)至格(尔木)铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时,大大提高青藏铁路的运力。
新关角隧道的建设意义:
新关角隧道使中国铁路隧道长度首次突破30公里,开创了高海拔地区修建超长隧道的先例,是世界高海拔第一长隧。新关角隧道的成功修建,创立了我国高海拔特长隧道防灾疏散救援技术体系,新的通风和出砟技术的创新,为修建高海拔特长隧道提供了新的施工模式。
设计中采用了一系列独具创新性的新思路、新方法,克服了罕见的持续高压涌水,形成了高海拔特长隧道岩溶裂隙水综合处理技术。同时,突破了以往的通风理念,创立了采用自然通风方案的高海拔地区特长隧道运营通风节能减排新技术,实现了运营通风技术的重大突破。
在大量科研攻关的基础上,铁一院主持完成的高原铁路隧道防灾救援技术、运营通风技术、长斜井隔板式通风技术等课题研究成果总体达到了国际先进水平,获得4项发明专利,16项实用新型专利以及1项国家级工法。除此之外,隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时。
以上内容参考:百度百科-新关角隧道

2024-11-04 广告