电动车的电量没有用完,再充电对电池有损害吗?

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方小喵喵喵
2019-03-21 · TA获得超过1685个赞
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电动车的电量没有用完,再充电不会对电池有损害。

电动自行车电瓶大多为铅酸类电瓶,这类电瓶的维护要常用、常充,如果条件允许,要让电池始终处于满电状态,这样可有效延长电池的使用寿命。

如果每次都把电量用到很低才充电(深放电),电解液会损失很快,电池寿命会大大缩短。如果经常这样使用,一组电池只能用一年左右。

电瓶也不能过度充电,待充电器转换绿灯后不要超过2小时要停止充电,过度充电会将电瓶充鼓或直接损毁电瓶。

扩展资料:

电动车长时间的深放电,会引起电池内部极板和硫酸发生反应形成结晶,也就是我们长说的硫化现象。硫化是很难修复的,即使是轻度硫化也会大大降低电动车电池的寿命,缩短其续航能力。此外,重度硫化更是会直接导致电池报废。因此,电动车电池是不能全部用完再充电的。

新电池每次将电用到红灯上方就可以充电,但是不能亏电行驶。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池也很快报废,要及时充电避免亏电。蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳,这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。

参考资料来源:

百度百科-电动车

我是辣豆娱乐
2018-12-14 · TA获得超过750个赞
知道小有建树答主
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电动车充电常见问题 电动车正确充电方式 1.电动车电池一般都是铅酸电池,长时间充电,会消耗电池的内部物质,出现鼓胀危害 2.电瓶用完再充,会缩短电池使用寿命 3.充电时间6~8小时最佳,天天用天天充电

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流年花怜指尖oo
2015-11-16 · TA获得超过3.1万个赞
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  尽量杜绝随用随充,偶尔一两次是不会影响电池寿命的。应根据用电量选择合理的充电方式:
  1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
  2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
  铅酸电池在每次充电时都会有一定的失水,若浅放勤充的话,就会加速失水速率,常说的循环寿命其实就是充电次数,一般在寿命末期会出现失水严重的现象,就会带来电池内部硫酸密度增加,加速了硫酸盐化造成容量急速下降,最终影响寿命。
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步用帕瓮cr
推荐于2018-04-13 · TA获得超过379个赞
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可以很负责的告诉的你,没有问题。 现在电动车所用的电池基本上都是铅酸电池 铅酸电池使用的原则有这几条: 1.不深放电(经常深放电,容易降低电池寿命) 2.做到随用随充 3.骑行启动时,不要用太快的速度(启动电流过大也影响电池寿命) 4.目前大多数厂家使用的充电器都有自动断电(又称开关电源)的功能,所以不用担心长时间充电对电池的影响(充电器没质量问题的前提下)
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