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安志敏如何在新疆学习飞行并回到延安?
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在1933年的中国,四川省阆中市红土乡出身贫寒的安志敏,原名安天江,自幼放牛,后在私塾受过几年教育。那一年,他投身地下党领导的革命活动,很快加入了中国共产主义青年团,并担任了阆中县少共县委书记。红四方面军解放了他的家乡后,他毫不犹豫地申请加入红军,凭借其英勇和好学,于1935年从团员身份转为中共党员,随后加入了长征的队伍。
在长征中,安志敏历任红四方面军30军89师267团政治处秘书,以及总指挥部参谋,随后随西路军转战河西走廊。尽管西路军遭遇失利,他随余部艰难跋涉,最终到达新疆,进入了新疆中共新兵营接受航空、装甲兵和炮兵等军事技能的学习。化名张天江,他以坚定的毅力掌握了飞行技术,成为可以独立驾驶歼击机的飞行员。
然而,1942年盛世才投靠蒋介石后,安志敏因共产党阴谋暴动案被捕入狱。在狱中,他与难友们共同抵抗国民党反动派,坚持绝食抗议,展现了共产党人的坚定立场。尽管环境艰苦,他仍不忘航空理论知识的学习,为未来我军航空事业做准备。在中共的不懈努力下,1946年,他和其他被扣人员得以获释,回到延安,受到毛泽东主席和朱德总司令的接见。
解放战争期间,安志敏投身航空教育,参与东北民主联军航空学校建设,担任重要职务,对空军人才培养做出了重要贡献。他还在接收国民党空军人员和设施的过程中,担任了多个关键职位。1949年10月1日,安志敏在开国大典上以领航员的身份,驾驶PT-19型教练机在蓝天中翱翔,见证了新中国诞生的辉煌时刻。
中华人民共和国成立后,安志敏的军旅生涯继续发展,直至1964年任中国驻越南空军顾问。然而,“文化大革命”期间,他无辜遭陷害致死。直到粉碎“四人帮”后,他的冤案得以平反,其对党、人民和空军建设的贡献被深深铭记。1976年,广州的追悼会为他恢复了名誉,他的英勇与忠诚得到了公正的评价。
在长征中,安志敏历任红四方面军30军89师267团政治处秘书,以及总指挥部参谋,随后随西路军转战河西走廊。尽管西路军遭遇失利,他随余部艰难跋涉,最终到达新疆,进入了新疆中共新兵营接受航空、装甲兵和炮兵等军事技能的学习。化名张天江,他以坚定的毅力掌握了飞行技术,成为可以独立驾驶歼击机的飞行员。
然而,1942年盛世才投靠蒋介石后,安志敏因共产党阴谋暴动案被捕入狱。在狱中,他与难友们共同抵抗国民党反动派,坚持绝食抗议,展现了共产党人的坚定立场。尽管环境艰苦,他仍不忘航空理论知识的学习,为未来我军航空事业做准备。在中共的不懈努力下,1946年,他和其他被扣人员得以获释,回到延安,受到毛泽东主席和朱德总司令的接见。
解放战争期间,安志敏投身航空教育,参与东北民主联军航空学校建设,担任重要职务,对空军人才培养做出了重要贡献。他还在接收国民党空军人员和设施的过程中,担任了多个关键职位。1949年10月1日,安志敏在开国大典上以领航员的身份,驾驶PT-19型教练机在蓝天中翱翔,见证了新中国诞生的辉煌时刻。
中华人民共和国成立后,安志敏的军旅生涯继续发展,直至1964年任中国驻越南空军顾问。然而,“文化大革命”期间,他无辜遭陷害致死。直到粉碎“四人帮”后,他的冤案得以平反,其对党、人民和空军建设的贡献被深深铭记。1976年,广州的追悼会为他恢复了名誉,他的英勇与忠诚得到了公正的评价。
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