开摩托车载人,结果载的人摔死了,驾驶员需要赔偿吗?

听朋友说了个案子,说有一对打工的朋友,有一个不会开摩托车,就让会开摩托车的带他一起上班,去年有天那个开车的半路发现后面没人了,原路找回后发现那人已经摔死在地。死者家庭要求... 听朋友说了个案子,说有一对打工的朋友,有一个不会开摩托车,就让会开摩托车的带他一起上班,去年有天那个开车的半路发现后面没人了,原路找回后发现那人已经摔死在地。死者家庭要求开车的赔偿巨额。 法盲求大神科普,这种情况开车的是否需要赔偿? 展开
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凝帝系列1qAx痍
2014-08-20 · TA获得超过301个赞
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这个应该属于好意同乘的情况,是指经同意无偿搭乘他人车辆的行为,也即我们通常所说的“搭顺风车”。好意同乘中交通事故的归责问题,无论是在理论上,还是司法实践上都存在争议,有些相仿的案件,在司法判决上却有很大的差异。我想在此处也做一些讨论,发表一下自己的看法。首先,针对这个案件能否提起违约之诉呢?(违约之诉是指一方不履行或者不适当履行合同中的义务而应当承担的责任。)根据《中华人民共和国合同法》302条:承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的,或者承运人证明伤亡是旅客故意,重大过失造成的除外。前款规定 适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。因此,如果将“好意同乘”认定为客运合同,则可以适用合同法302条的规定。具体的就是:搭车的人若不是由于自己的身体原因(比如突发心脏病),或者故意(比如自己跳车自杀),或者重大过失(比如明知有危险还伸手去抓电线杆)而造成自己的死亡。那么,开摩托车的人就应当承担赔偿责任,可见此处是适用无过错责任的(即不管开车的人有无过错均要承担责任)。但是,考虑到,开车的人是“施惠者”,出于帮助他人的好意,这是社会提倡的,则可以减轻责任,具体情况还有可能免除责任。具体的赔偿数额是应当按照具体情况来看的,(对照中国道路交通安全法76条)1、假如,搭车人无过错,开车人有过错(比如超速,不按交通规则行驶)且全因其过错而造成搭车人落车死亡,则可能承担全部责任,也就是赔偿数额会比较高。2、假如,搭车人和开车人均有过错,则应以过错大小按照比例来赔偿。3、假如,开车人承担无过错责任。那么,赔偿应当是较轻的(我国对无过错责任赔偿的限额并无具体规定,在司法实践中有可能会使赔偿一方负担过重)。所以,依照客运合同来看,本案的判断应如上面所说的来进行。但是,我前面说过,是否客运合同存在争议,有的人认为并非客运合同,因为是无偿的,有的人还认为,这可以算作是“无偿搭载合同”,也属于合同的一种,但与上面说的客运合同是不一样的。在这种情况下,他们·认为承载人负有安全保障义务,因而也该承担赔偿责任(不过这只是争论,法律无明确规定。)-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------好了,接下来谈谈是否可能提起侵权之诉。分析也是一样的,看双方的过错情况。参照上面的1、2、3点假如。不过,我认为,如果在侵权之诉中认定无过错责任,那么,依据的应当是承载人的“安全保障义务”。总的来说,法律对此还无明确的规定,在司法判决上可能各有差别。不过,如果按照《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释 (征求意见稿)》第20条:“免费搭乘机动车发生交通事故造成搭乘人损害,被搭乘方有过错的,应当承担赔偿责任,但可以适当减轻其责任。搭乘人有过错的,应当减轻被搭乘方的责任。机动车试乘过程中发生交通事故造成试乘人损害的,提供试乘服务者应当承担赔偿责任。试乘人有过错的,应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。”来看,则有了明确的法律依据。此外,有买保险,可请求保险赔偿,还有可能要求雇主承担雇主责任。补充:此处只是我根据所学知识的一些看法而已。
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