前四后八有几个挡，重车用几档跑 用慢档还是快档
前四后八不同车型档位也不同，有八档、十档、十二档的，重车用满档，快慢档有一个专用的开关来控制，使用的具体操作步骤如下：
一、打开前四后八的驾驶室这边的车门。
二、踩下前四后八的刹车脚踏板。
三、转动前四后八车钥匙，将发动机启动。
四、仪表盘亮起，证明前四后八的发动机已经启动。
五、向后拉就是快慢档的满档了，这个档位扭矩大。
大部分是12档，有的16档，新款很少有12档以下。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如：整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步。空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。
挂挡技巧
速度减下来后：踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油，再踩下离合器，挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。加档：速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
挂一档的时候需要慢点抬脚，不要快速的抬起，不然就会导致熄火。同时，在上坡的时候，最好使用一档，挂一档，踩住刹车，慢慢的抬起离合器，等待车有抖动的时候就松开刹车，这样就能开过上坡路了。
前四后八不同车型档位也不同，有八档、十档、十二档的，重车用满档。半离合，给油，视拥堵程度，慢松离合，给油，或者踩离合，空挡，松离合。
车快要停住，再视拥堵情况，踩死刹车或者踩离合，挂一档。如此反复，会感觉左脚没那么累，就是挂档（一档-空挡-一档）要勤快一点。
前四后八汽车驾驶技巧
重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步；空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
大部分是12档，有的16档，新款很少有12档以下。
重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。例如：东风大力神360马力，整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位（有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档），40、50吨（荷载质量3/4左右）就挂2档起步。空车平路直接挂四至六档起步，上坡就五六档油门大点起步。
驾驶和操作要领
新手开前四后八车的要领如下：
1、换挡平稳：车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾斜。
2、卸货平衡：卸料前，选择平坦的地面卸货，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，特别是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免损坏限位阀等机件。
3、满载要慢：当车辆满载时，操作时一定要慢；如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
另外，自卸车在车辆起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合（转速与车速的搭配）不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作；手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾卸。
还有就是要看后桥速比了，速比小则速度快，反之则慢，前四后八变速箱一般为八档、九档、十档、十二档、十六档可选，建议选十二档实用省油！
