有没有人买了8年左右的二手宝马车。买了以后年维修费保养费多少?车子怎么样?
3个回答
推荐于2017-05-06
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刚在保养一台8年的宝马730,问题特多。开门的四门定位拉杆不行了,4个门6000,两个空气后悬不行了,一个12000,空调外进气管道箱体塑胶老化,两边都要换。 两前轮的下面有一个部位的连接胶,老化,这个属于能接受。一个右后窗帘升降的塑料裂了,要9000,没有修。 总体上省着修,要花47000左右。还有电子泊车坏了几年,因为要花上万,没修。音响CD仓坏了,要5000多,没修。 实在话,这台车的塑胶太垃圾,老化太厉害。从欧洲车普遍说小毛病多,我估计主要是欧洲车的塑胶不过关,730的空调进气塑胶都已经老化到从手上掉到水泥地上就摔碎的地步,真的很烂。 金属没什么问题。但这车确实开着舒服,我的头部空间够用,并且坐姿舒服,所以宁愿再花钱修,感觉投入的钱也比新买一个皇冠合算。估计你也钱不多,否则不会要买8年的宝马,我劝你不要买,否则修车能搞得你后悔莫及。
引用粑粑不小的回答:
刚在保养一台8年的宝马730,问题特多。开门的四门定位拉杆不行了,4个门6000,两个空气后悬不行了,一个12000,空调外进气管道箱体塑胶老化,两边都要换。 两前轮的下面有一个部位的连接胶,老化,这个属于能接受。一个右后窗帘升降的塑料裂了,要9000,没有修。 总体上省着修,要花47000左右。还有电子泊车坏了几年,因为要花上万,没修。音响CD仓坏了,要5000多,没修。 实在话,这台车的塑胶太垃圾,老化太厉害。从欧洲车普遍说小毛病多,我估计主要是欧洲车的塑胶不过关,730的空调进气塑胶都已经老化到从手上掉到水泥地上就摔碎的地步,真的很烂。 金属没什么问题。但这车确实开着舒服,我的头部空间够用,并且坐姿舒服,所以宁愿再花钱修,感觉投入的钱也比新买一个皇冠合算。估计你也钱不多,否则不会要买8年的宝马,我劝你不要买,否则修车能搞得你后悔莫及。
刚在保养一台8年的宝马730,问题特多。开门的四门定位拉杆不行了,4个门6000,两个空气后悬不行了,一个12000,空调外进气管道箱体塑胶老化,两边都要换。 两前轮的下面有一个部位的连接胶,老化,这个属于能接受。一个右后窗帘升降的塑料裂了,要9000,没有修。 总体上省着修,要花47000左右。还有电子泊车坏了几年,因为要花上万,没修。音响CD仓坏了,要5000多,没修。 实在话,这台车的塑胶太垃圾,老化太厉害。从欧洲车普遍说小毛病多,我估计主要是欧洲车的塑胶不过关,730的空调进气塑胶都已经老化到从手上掉到水泥地上就摔碎的地步,真的很烂。 金属没什么问题。但这车确实开着舒服,我的头部空间够用,并且坐姿舒服,所以宁愿再花钱修,感觉投入的钱也比新买一个皇冠合算。估计你也钱不多,否则不会要买8年的宝马,我劝你不要买,否则修车能搞得你后悔莫及。
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一般宝马车修理费用材料费用贵死人,还有二手宝马6年以上千万别买,6年以上宝马,毛病多得很,正时齿盖垫一般都会泄露油,通病,因为缺点是塑料的盖子,不是铝合盖,淘宝购买垫子45左右,4s店购400元左右修理费600左右,还有6年以上波箱散热器,变速箱机油散热器容易出问题,宝马通病,波箱散热器坏了,波箱进水,水箱就会进油,就单换油都要1000多,一般修理波箱就是上千严重的上万,所以不管是奔驰宝马千万别买二手车,修理费贵死人。
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你得说那款车子要是三系五系的话 一般在10多万 基本会跑10万-20万公里了 要是为了面子可以买 要是日常代步 个人感觉不适合买 保养费用按宝马5系来说一万公里一次1400,油耗肯定会在12个或者以上 你可以结合自己经济情况考虑一下 望采纳
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