成渝高铁什么时候通车
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成渝高铁,又称成渝客运专线,西起成都东站,向西途经简阳南站、资阳北站、资中北站,内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站(双桥站)、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站,全程设12个车站。
工程估算投资总额398.9亿元,其中静态投资358.5亿元,建设总工期为5年。客运专线全长308公里,比505公里长的老成渝线缩短了近200公里,桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道,成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工,四川段于2010年11月10日正式开工,将于2015年10月通车试运行。
工程估算投资总额398.9亿元,其中静态投资358.5亿元,建设总工期为5年。客运专线全长308公里,比505公里长的老成渝线缩短了近200公里,桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道,成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工,四川段于2010年11月10日正式开工,将于2015年10月通车试运行。
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成渝高铁客运专线于2010年3月20日开工,建设工期为4年,设计最高时速350公里,预计2014年可建成通车
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12月26日消息今天(26日)早上,成渝高铁首趟高铁G8501次从成都东站出发,驶向重庆北站。至此,四川省第一条出川高速铁路正式投运,成都到重庆之间的距离缩短到一个半小时。
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成渝客运专线是从2010年10月1日正式动工的,原计划4年完工(即2014年9月31日),但随着施工方案改动调整,如今总工期预计延长半年,力争于2015年3月31日全线完工。其中,全线节点工程“新红岩隧道”将在2014年3月底完成,同年4月1日起全线铺轨。
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