发动机轻微烧机油，加发动机修复剂有用吗
发动机轻微烧机油，加发动机修复剂有用。其内含智能纳米粒子，具有独特的感温特性，会自动吸附并渗透到金属表面微孔中，形成纳米级超滑抗磨保护层，从而减小机件表面摩擦，降低发动机磨损。具有卓越的冷启动保护性能，可有效延长发动机使用寿命；品质安全稳定，能与各种机油相容。功效如下：
1、有效降低发动机机件磨损，减少机件磨损，延长发动机使用寿命。
2、可有效降低噪音、节省燃油、提升发动机动力。
3、抑制胶质、油泥等沉积物的生成，保持发动机内部清洁。
4、防止机油氧化、稠化、酸化。
5、防止机件腐蚀。
扩展资料：
发动机在运转过程中做功主要是靠活塞在汽缸内不断的往复运动来完成的，他们构成了发动机的主要副摩擦。长期使用的发动机，活塞和汽缸壁的间隙会越来越大，造成气缸密封性变差，压缩压力和爆发压力下降，燃气窜入曲轴箱，使机油变稀，并加速氧化变质。
机油窜入燃烧室，造成烧机油、冒蓝烟，从而造成一系列严重后果，如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。
同时由于润滑条件变差，发动机各摩擦副的摩擦程度加剧，磨损量迅速增加，配合间隙进一步加大，使配合间隙进一步加大，配合关系失常，发动机噪声加大，工作平稳性恶化，严重了将导致发动机大修。发动机修复剂就是针对上述问题的汽车养护产品。
参考资料来源：百度百科-发动机抗磨保护剂
参考资料来源：百度百科-发动机修复剂
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
发动机轻微烧机油，加发动机修复剂有用。
烧机油的原因：
国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳。
积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性，回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱。
发动机修复剂适用于因发动机内部配合间隙增大、而导致的动力下降、油耗升高，或出现烧机油、冒蓝烟现象的车辆。
扩展资料：
发动机修复剂使用注意事项：
使用及存放于远离高温、火花、火源的地方，勿让儿童触及取玩，不可吞食，如误食，切勿催吐并尽快送医；如有皮肤过敏现象，以肥皂和大量清水清洗；如误触眼睛时，用大量清水清洗，如有不适，请速就医。
发动机修复剂对因磨损引起的烧机油车辆有效，对因气门油封破损引起烧机油的车辆无效。
参考资料来源：百度百科-发动机修复剂
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
