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1、汽油发生不完全反应,会有部分的汽油变成气体排出。
2、冷车点火原因是油压不够,燃烧不充分导致的,热车后会显示这种现象。
3、检查是否为油品的问题,一般闻到氧化物的味道。
4、如果汽油味很重,请仔细检查发动机,油箱,看是否漏油。
5、在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味,一般是离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
6、由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是俗称的冒蓝烟。
解决方法:
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮 子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。对于化油器的车要经常检查化油器等机件的老化程度,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。
2、冷车点火原因是油压不够,燃烧不充分导致的,热车后会显示这种现象。
3、检查是否为油品的问题,一般闻到氧化物的味道。
4、如果汽油味很重,请仔细检查发动机,油箱,看是否漏油。
5、在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味,一般是离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
6、由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是俗称的冒蓝烟。
解决方法:
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮 子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。对于化油器的车要经常检查化油器等机件的老化程度,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。
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发动机老了烧机油或者机油加多了
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2016-09-30
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你好,这是混合气过浓,气油不能完全燃烧引起的,清洗节气门喷油嘴,测喷油嘴有无渗漏情况。
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2016-09-30
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冷车混合气浓还有汽油味,可以清洗喷油嘴节气门和燃烧室积碳就能减轻。
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