微软模拟飞行10怎么操作
你好，FSX默认键位需要记住最常用的几个是：
F1推力最小位、F4推力最大位、F2推力减小、F3推力增大
F5襟翼收回位、F8襟翼全展位、F6襟翼收起一档、F7襟翼放下一档
Ctrl+E快速开车、Shift+P开始/停止推出
Ctrl+Y开/关鼠标控制操纵杆（开启后鼠标左键刹车）
关闭小键盘后小键盘上：0方向舵向左、enter方向舵向右、2468操纵杆四个方位（开了鼠标控制就不用管了）、5方向舵回中操纵杆水平
G抬/放起落架
~（ESC和TAB中间那个键）呼出/关闭ATC面板，面板中数字键快速选择相应选项
P暂停游戏
Ctrl+，（逗号）开/关停机刹、，（逗号）刹车
F9到F12是各种视角，+、-（或按住空格滚动鼠标滚轮）调节远近，按住空格移动鼠标是来回看
有了这些就能保证你基本的起飞降落了，再深入的话会比较难，也得你航空知识跟得上，下面引用里给你列出，希望早日用上。
①系统控制指令
暂停：P
全屏模式：ALT + ENTER（回车键）
捕获截图：V
登机桥廊对接/分离：CTRL+J
结束飞行：ESC
声音开/关：Q
全球坐标/帧频：SHIFT+Z（摁一下显示坐标、速度高度等数据，在摁一下显示帧数、油料等数据，第三次摁为显示全部数据，第四次摁数据消失。）
选择时间压缩：R+主键盘上的加号/减号
菜单显示/隐藏：ALT
ATC菜单显示/隐藏： `（重点符号）或SCROLL LOCK键
膝板显示/隐藏：SHIFT+F10
重置当前飞行：CTRL+; (分号)
保存飞行：; (分号)
退出飞行模拟：CTRL+C
摇杆（禁用/使用：CTRL+K）
空投物资：SHIFT+D
请求加油车：SHIFT+F
航空器标签显示/隐藏：CTRL+SHIFT+L
飞行技巧显示/隐藏：CTRL+SHIFT+X
增大：大键盘上的加号
减小：大键盘上的减号
缓慢增大选择：SHIFT+大键盘上的加号
缓慢减小选择：SHIFT+大键盘上的减号
②飞机控制面指令
请注意: 在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭（即Num Lock灯熄灭）
副翼左倾斜：数字键盘4
副翼右倾斜：数字键盘6
副翼左配平：CTRL+数字键盘4
副翼右配平：CTRL+数字键盘6
垂直尾翼 左偏航：数字键盘0
垂直尾翼 右偏航：数字键盘ENTER（回车键）
副翼或垂直尾翼居中：数字键盘5
水平升降舵向下：数字键盘8
水平升降舵向上：数字键盘2
襟翼完全收起：F5
襟翼缓慢收起：F6
襟翼缓慢伸出：F7
襟翼完全伸出：F8
扰流板/减速板开/关：/ (正斜线)
扰流板预位：SHIFT+/ (正斜线)
垂直尾翼 左配平：CTRL+数字键盘0
垂直尾翼 右配平： CTRL+数字键盘ENTER（回车键）
升降舵 向下配平：数字键盘7
升降舵 向上配平：数字键盘1
水舵收/放：CTRL+W
③通用飞机控制指令
锁定/释放停机刹车：CTRL+. (句点)
后推开始/停止：SHIFT+P (再按1或2使尾部向右或者向左)
使用/释放刹车：. (句点)
收/放起落架：G
舱门开关：SHIFT+E（再按1-4以开启/关闭）
使用左刹车：数字键盘+ (加号)
使用右刹车：数字键盘- (减号)
尾轮锁定开/关：SHIFT+G
手动放下起落架：CTRL+G
燃料供应开/关：CTRL+SHIFT+D
子面板显示或隐藏：SHIFT + 1 到 9
烟雾系统开/关：I
整流罩（通风片）（逐渐）开启：CTRL+SHIFT+V
整流罩（通风片）（逐渐）关闭：CTRL+SHIFT+C
请求牵引飞机： CTRL+SHIFT+Y（滑翔机专用）
释放牵引绳索：SHIFT+Y（滑翔机专用）
④灯光指令
全部灯开/关：L
机外闪光警示灯开/关：O
面板灯开/关：SHIFT+L
降落灯开/关：CTRL+L
降落灯（下斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘2
降落灯（左斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘4
降落灯（右斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘6
降落灯（上斜）：CTRL+SHIFT+数字键盘8
降落灯（归正）：CTRL+SHIFT+数字键盘5
请注意：操纵灯光时请确定Num Lock键已经打开（即Num Lock灯点亮）
⑤发动机控制指令
请注意：对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)
自动启动引擎： CTRL+E
切断节流阀(节流阀就是油门)：F1
反冲力(涡扇发动机/喷气发动机)：F2 (按住且保持)
降低节流阀：F2 or数字键盘3（请保持Num Lock键已经关闭，下同）
增加节流阀：F3 or数字键盘9
节流阀最大：F4
引擎除冰开/关：H
选择引擎：E+引擎编号(1-4)
选择所有引擎：E+1+2+3+4
螺旋桨低转速：CTRL+F1
降低螺旋桨转速：CTRL+F2
增大螺旋桨转速：CTRL+F3
螺旋桨高转速：CTRL+F4
油气混合比设置为慢车低油状态：CTRL+SHIFT+F1
减小油气混合比：CTRL+SHIFT+F2
增大油气混合比：CTRL+SHIFT+F3
油气混合比设置为高油量状态：CTRL+SHIFT+F4
磁电机选择：M
选择主用电池组或者交流发电机：SHIFT+M
选择喷气发动机启动器：J
直升机旋翼离合器开/关：SHIFT+. (句点)
直升机旋翼调节器开/关：SHIFT+, (逗点)
直升机旋翼制动器开/关：SHIFT+B
⑥自动驾驶指令 （其实此栏功能我们建议您用鼠标直接在MCP上点~效果会更好）
自动驾驶主开/关：Z
自动驾驶飞行导向仪开/关：CTRL+F
自动驾驶机翼水平调整器开/关：CTRL+V
自动驾驶偏航阻尼器开/关：CTRL+D
自动驾驶高度保持开/关：CTRL+ Z
自动驾驶高度选择：CTRL+SHIFT+Z
自动驾驶航向保持开/关：CTRL+H
自动驾驶航向选择：CTRL+SHIFT+H
自动驾驶空速保持开关：CTRL+R
自动驾驶马赫数保持开/关：CTRL+M
自动驾驶空速保持开/关：SHIFT+R
自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式：CTRL+SHIFT+G
自动驾驶NAV1保持开/关：CTRL+N
自动驾驶近进模式开/关：CTRL+A
自动驾驶回航模式开/关： CTRL+B
自动驾驶左右定位维持开/关：CTRL+O
自动驾驶姿态保持开/关：CTRL+T
⑦仪器仪表及无线电指令
航向指示仪复位：D
高度计复位（修正海压）：B
空速管加热开/关：SHIFT+H
ATC菜单显示/隐藏： `（重点符号）或SCROLL LOCK键
VOR 1识别开/关：CTRL+1
VOR 1识别开/关：CTRL+2
MKR识别开/关：CTRL+3
DME识别开/关：CTRL+4
ADF识别开/关ADF：CTRL+5
备用频率切换： X
COM 无线电选择：C
NAV 无线电选择：N
OBS 指示器选择：SHIFT+V
ADF 选择：CTRL+SHIFT+A
DME 选择：F
雷达收发器选择：T
⑧视野指令
一级转换视野：S
二级转换视野：A
放大：主键盘上的加号
缩小：主键盘上的减号
恢复至默认缩放比例1倍：BACKSPACE（退格键）
恢复至向前看：SHIFT+数字键盘DEL
鼠标控制视野：按住空格键
打开新视野窗口：[ (左括弧)
关闭视野窗口：] (右括弧)
视点后移：CTRL+ENTER（回车键）
视点下移(座椅降低)：SHIFT+BACKSPACE（退格键）
视点前移：CTRL+BACKSPACE（退格键）
视点左移：CTRL+SHIFT+BACKSPACE（退格键）
视点右移：CTRL+SHIFT+ENTER（回车键）
视点上移：SHIFT+ENTER（回车键）
恢复视野：CTRL+SPACE（空格键）
⑨移位指令 （连飞模式禁用，否则可能封IP）
移位请您不用真正的飞行，即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。
移位模式开/关：Y
设定为朝北航向/平直飞行姿态：CTRL+SPACEBAR（空格键）
冻结所有移动：数字键盘5
前移：↑
后移：↓
左移：←
右移：→
慢速增加高度：Q or F3
快速增加高度：F4
慢速降低高度：A
快速降低高度：F1
冻结垂直移动：F2
左旋转：数字键盘1
右旋转： 数字键盘3
机鼻上移：数字键盘9
机鼻快速上移：F5
机鼻下移：F7 or 0
机鼻快速下移：F8
冻结仰俯角度：F6
左倾斜：数字键盘7
右倾斜：数字键盘9
⑩任务指令及军事元素（航母上用的）罗盘指示器开/关：U
尾钩（展开/收回）：SHIFT+Q
蒸汽弹射装置（准备/解除）：SHIFT+I
弹射牵引杆（展开/收回）：SHIFT+U
蒸汽弹射（启动）：SHIFT+SPACEBAR
