手机导航和车载导航哪个更方便准确
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导航服务的质量和两点有关:地图的完善性及定位。
只要地图够全,定位够准,自然导航更好。首先说完善的地图:这里的完善一指地图的完备性和准确性,二指设备读取显示速度。由于车载设备的核心功能即导航,它因此将地图数据存放在内存中,与手机端的实时从服务端读取不同,因此与手机端比起来数据显加载更快,准确性的话都是用的第三方数据,相差不大,但由于车载数据存放在本地的缘故,更新很麻烦(数据很大,大约8-10G),地图的实时性不如手机端。
二是定位,这个无需多言,只因两个字:专业,标准是不一样的,比如军事和娱乐设备的定位,车载电脑的联网一般是一个独立模块,如广汽的T-box,因此定位的实时性和精准度都会高一点
车载导航就是一个平板电脑的主机,装上了导航的APP呢。
准不准,一个是看GPS芯片定位的准确性,一个是看地图包的准确性。另外还有一个很大的要素就是用户体验。
手机导航原理相同。
对比之下,我不知道哪个芯片信号更强一些,但是我知道两者在户外都能5秒内定位,误差10米内甚至更小,所以不管是哪个,对于导航来说都足够用了。
地图包其实都是差不多的,数据都是一样,不同的是更新速度。手机可以随时更新,车载导航有技术壁垒,用户要自己更新并没有那么容易。
用户体验就仁者见仁了,我也觉得大屏幕比较爽,但确实开车的时候看不了几眼屏幕。
只要地图够全,定位够准,自然导航更好。首先说完善的地图:这里的完善一指地图的完备性和准确性,二指设备读取显示速度。由于车载设备的核心功能即导航,它因此将地图数据存放在内存中,与手机端的实时从服务端读取不同,因此与手机端比起来数据显加载更快,准确性的话都是用的第三方数据,相差不大,但由于车载数据存放在本地的缘故,更新很麻烦(数据很大,大约8-10G),地图的实时性不如手机端。
二是定位,这个无需多言,只因两个字:专业,标准是不一样的,比如军事和娱乐设备的定位,车载电脑的联网一般是一个独立模块,如广汽的T-box,因此定位的实时性和精准度都会高一点
车载导航就是一个平板电脑的主机,装上了导航的APP呢。
准不准,一个是看GPS芯片定位的准确性,一个是看地图包的准确性。另外还有一个很大的要素就是用户体验。
手机导航原理相同。
对比之下,我不知道哪个芯片信号更强一些,但是我知道两者在户外都能5秒内定位,误差10米内甚至更小,所以不管是哪个,对于导航来说都足够用了。
地图包其实都是差不多的,数据都是一样,不同的是更新速度。手机可以随时更新,车载导航有技术壁垒,用户要自己更新并没有那么容易。
用户体验就仁者见仁了,我也觉得大屏幕比较爽,但确实开车的时候看不了几眼屏幕。
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手机导航到底用哪个好?这几个没用过,你就落伍了
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车载导航是专业导航,机器大功率也大定位速度快,但缺点是地图更新滞后,比如建设快的城市有些地图半年都没跟上标记更新新的道路、建筑。
手机导航只是手机的一个副功能,机器体积小功率小,得依赖网络(GPRS、无线网络)来加快定位,如果手机关闭网络依靠自己的GPS定位的话,又慢又失真。
手机导航只是手机的一个副功能,机器体积小功率小,得依赖网络(GPRS、无线网络)来加快定位,如果手机关闭网络依靠自己的GPS定位的话,又慢又失真。
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手机相对方便准确
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