上国际邮轮工作真的好么
2018-03-16 · 国际海员、海乘招募培训外派！
河南万正远洋船舶管理
日前，一份由国内第三方数据机构——比达咨询发布的报告显示，2016 上半年中国邮轮市场(出境邮轮)总出游人次达 180.3 万人次，同比增长 79.76%，市场总收入(交易额)达 34.2 亿元。国内邮轮旅游市场呈现出的巨大潜力，让世界邮轮巨头纷纷瞄准中国。而面对越来越多的中国游客，各大国际邮轮公司又不得不面对另一个现实，那就是急需从中国招聘大量邮轮专业型人才。
目前国际邮轮公司在国内人才招聘的渠道和现状如何?赴国际邮轮工作要具备哪些素质?国际邮轮从业者回国后的就业方向又是什么?
国际邮轮人才供不应求
目前国际邮轮公司每年在中国市场招聘需求量非常大，但符合所有招聘条件的人才并不多，这主要由于国内与国际服务标准体系的差异以及语言方面的原因。早期，国际邮轮公司给中国人的岗位大多比较低端，只能从事保洁等薪资较低的岗位。近年来随着国际邮轮企业对中国市场的重视，中国人在邮轮上不仅可以从事各类服务岗位，还可以从事部分管理岗位和技术岗位，并享受公平的薪资制度和福利制度及晋升渠道。
随着以中国为母港的国际邮轮越来越多，他们对国内邮轮服务型专业人才的需求也必然逐年增长。
从业人员回国就业前景良好
由于目前邮轮服务从业者在国内旅游服务从业人员中占较小比例，许多想要尝试去国际邮轮工作的应聘者心中常常有些顾虑，这个职业会不会是吃青春饭的?怎么鉴别这个招聘信息是否真实?在国际邮轮工作后回国就业形势怎样?
对于这些问题，目前在威海国际就职的王帅和阮方良颇有体会，他们曾分别在全球第二大邮轮集团皇家加勒比邮轮旗下的邮轮餐厅部和客房部工作多年，他们回国后就进入威海国际，从事邮轮服务生外派工作。
从中西方观念看，在邮轮工作对许多西方国家大众来说，已经常态化，认可度比较高，国外的邮轮服务从业者，很多一直在邮轮工作到退休。国内也有在邮轮上工作十几年的人，也有一些在邮轮工作几年后，选择回国进入相近领域工作。因为在国际邮轮工作过的人员综合能力比较强，回国就业选择非常多。
回国后一般有几个就业方向，一是进入星级酒店担任管理层，他们拥有的专业能力、先进管理理念以及开阔的眼界和思路，是许多高星级酒店所需要的;二是可以从事国际邮轮的人才招聘和培训工作，他们丰富的实践经验，可以带动这个行业的专业性提升;三是目前国内邮轮旅游市场越来越火，尤其是大型旅游电商网站，都需要对邮轮产品熟悉的专业型人才，他们对邮轮旅游的特点、市场趋势、受众心理极其了解，从事邮轮旅游营销和推广工作也是一个不错的选择;四是熟练掌握了英语听说，可以在外贸、翻译等领域有更好的发展。
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2024-02-24 广告
日前，一份由国内第三方数据机构——比达咨询发布的报告显示，2016上半年中国邮轮市场(出境邮轮)总出游人次达180.3万人次，同比增长79.76%，市场总收入(交易额)达34.2亿元。国内邮轮旅游市场呈现出的巨大潜力，让世界邮轮巨头纷纷瞄准中国。而面对越来越多的中国游客，各大国际邮轮公司又不得不面对另一个现实，那就是急需从中国招聘大量邮轮专业型人才。
目前国际邮轮公司在国内人才招聘的渠道和现状如何?赴国际邮轮工作要具备哪些素质?国际邮轮从业者回国后的就业方向又是什么?
国际邮轮人才供不应求
目前国际邮轮公司每年在中国市场招聘需求量非常大，但符合所有招聘条件的人才并不多，这主要由于国内与国际服务标准体系的差异以及语言方面的原因。早期，国际邮轮公司给中国人的岗位大多比较低端，只能从事保洁等薪资较低的岗位。近年来随着国际邮轮企业对中国市场的重视，中国人在邮轮上不仅可以从事各类服务岗位，还可以从事部分管理岗位和技术岗位，并享受公平的薪资制度和福利制度及晋升渠道。
随着以中国为母港的国际邮轮越来越多，他们对国内邮轮服务型专业人才的需求也必然逐年增长。
人才培养机制正逐步完善
据介绍，北美邮轮业知名品牌挪威邮轮发布的一则最新招聘信息显示，其招聘的“助理餐厅主管”月薪最低3703.25美元，“助理客房经理”基本月薪达到4530.39美元，该邮轮其他招聘岗位的薪酬比国内酒店行业的同类岗位也着实高出不少。
高薪资是国际邮轮对许多应聘者最大的吸引力。但高薪资也伴随着高标准，想要成为一名正式的国际邮轮服务人员，除了要具备熟练的英语听说能力，还要具备较好的身体和心理素质及独立能力，也要熟练掌握国际邮轮服务标准以及相关国际邮轮品牌企业文化、管理理念、服务风格等。
目前应聘人员有两个群体占比较大，一个是有工作经验的酒店行业从业者，另一个主要是来自各个高校的毕业生。据介绍，国际邮轮乘务专业、管理专业，以及英语、旅游管理、酒店管理等外语和经管类毕业生，都是招聘的重点对象。
首先，我们会根据船东的需求，对学员进行针对性岗前培训。其次，不断强化师资力量，在培训计划制定上不断调整，满足客户需求。国际邮轮通用语言是英语，比起菲律宾、印度等以英语为官方语言的国家，我们没有语言的天然优势，所以我们会着重加强语言方面的培训。对定向培养的高校人才，在校期间学生进行国际邮轮相关基本知识的学习，包括船东的企业文化、管理理念、人才标准、服务标准、礼仪文化。
从业人员回国就业前景良好
由于目前邮轮服务从业者在国内旅游服务从业人员中占较小比例，许多想要尝试去国际邮轮工作的应聘者心中常常有些顾虑，这个职业会不会是吃青春饭的?怎么鉴别这个招聘信息是否真实?在国际邮轮工作后回国就业形势怎样?
对于这些问题，目前在威海国际就职的王帅和阮方良颇有体会，他们曾分别在全球第二大邮轮集团皇家加勒比邮轮旗下的邮轮餐厅部和客房部工作多年，他们回国后就进入威海国际，从事邮轮服务生外派工作。
从中西方观念看，在邮轮工作对许多西方国家大众来说，已经常态化，认可度比较高，国外的邮轮服务从业者，很多一直在邮轮工作到退休。国内也有在邮轮上工作十几年的人，也有一些在邮轮工作几年后，选择回国进入相近领域工作。因为在国际邮轮工作过的人员综合能力比较强，回国就业选择非常多。
回国后一般有几个就业方向，一是进入星级酒店担任管理层，他们拥有的专业能力、先进管理理念以及开阔的眼界和思路，是许多高星级酒店所需要的;二是可以从事国际邮轮的人才招聘和培训工作，他们丰富的实践经验，可以带动这个行业的专业性提升;三是目前国内邮轮旅游市场越来越火，尤其是大型旅游电商网站，都需要对邮轮产品熟悉的专业型人才，他们对邮轮旅游的特点、市场趋势、受众心理极其了解，从事邮轮旅游营销和推广工作也是一个不错的选择;四是熟练掌握了英语听说，可以在外贸、翻译等领域有更好的发展。
面对国内邮轮招聘代理公司资质参差不齐、招聘信息虚假宣传等现状，林楠楠表示，想要鉴别该公司是否正规，可关注几个方面：“一个是看它是否具有海事局授予的海员外派机构资质证书，二是看此公司是否具有和船东签订的正规招募派遣合同，这两点尤为重要”。
邮轮工作好不好只能说看这份工作有没有满足你想要的所有条件
比如你想赚钱，那邮轮还可以，工资不算很高，但是一般的中层岗位也能达到9000-10000多
如果你想提高自己的工作能力和英语口语，那邮轮也是不二之选，英语大环境，先进的岗位工作经验，都是比较有优势的
如果想工作时间固定，工作无压力，那邮轮就不是很好了，因为无论是工作强度，还是工作压力都比较高！
鱼和熊掌不可兼得，所以知道自己想要什么很重要，希望谢谢对你能有所帮助
缺点：
一、 长年离家，上船工作的合同是按照船期签的，一个船期是5到8个月，最长不会超过9个月。大部分是8个月左右，也就是说8个月的时间，你是没有机会回家的。
二、船上的工作并不轻松，工资不是白拿的，根据岗位不同，工作的时间也是不同，在船上是没有休息一整天的，都是倒班休息。尤其是一些基础岗位，比如厨师、餐厅服务员一天要工作10个小时，这10个小时是按照饭点倒班的。邮轮在公海的时候是最辛苦的时候，因为游客们都在船上。等邮轮行驶到了目标国家，就会一天到一个旅游城市，这时候游客们就都下船游玩了，工作就很轻松了。
三、 刚上邮轮的伙伴一定会不适应，邮轮很大，你会连你的宿舍都找不到，而且同事们都说的是英语，而且印度人，马来人，中国人说的英语都带着口音，英语不好的什么都听不懂，你会很郁闷，这个情况要持续两个月左右的时间。
四、 很少有中国人在邮轮上干一辈子的，尤其是女孩子。因为中国人的家庭观念很强，到了30岁左右就该结婚生子了，这时候就不能再回船上工作。所以说为什么船上的高级管理人员都是老外，因为老外四五十岁单身都是很长见的，就算有孩子的，8个月不回家他们也能接受，中国人就不行了。
五、 去邮轮工作都是通过代理公司去的，还需要海员证，签证，体检等等，这些都是要花费费用的。而且还需要花费时间参加培训，最短也要两个月的时间，长的就说不好了，所以不光要花钱，而且培训期间是没有收入的。
优点：
我就简单点说吧
一、 可以免费旅游。
二、 语言环境很好，学英语非常快。
三、 容易攒钱，船上吃喝玩医疗都不用花钱，除了打电话和上网，都不用花钱。
四、 开眼界、见世面。
五、 工资比国内同行业要高，欧美航线有很多小费，所以赚的很多。亚洲公司不行。
六、 回国后找工作能好找一些。
七、 邮轮公司对员工家属有优惠，可以花很少的钱，让父母环游世界。
有问提想了解的伙伴可以联系我，（壹叁零柒久扒柒留四四留）大家聊一聊交个朋友。
