Question

汽车搭电有电的一边正负级都接了，没电的一接正级就冒火花怎么回事？

Answer 1

如果由于电瓶没电，汽车不能启动，可以用搭接电瓶的方法启动车辆，具体方法有两种：

1、车与车之间搭接。

1）将两车之间用一根电瓶粗线连接在一起，注意一定是裸露的金属表面，生锈的地方会连接不好；

2）将两车的电瓶正极用粗电瓶线连接在一起，一定要连接好，要不然大电流通过时会产生火花；

3）打开点火开关，启动无电的车辆。

2、用有电的电瓶搭接。

1）将有电电瓶的正极接在无电电瓶的正极，有电电瓶的负极接在车辆金属裸露的地方（注意，正负极的极性，千万不要接反）；

2）打开点火开关，启动车辆。

如果车辆电瓶亏电厉害，搭接时会产生火花，此时可把车上无电的电瓶线拆下，只用搭接的电瓶，启动后再把电瓶线安装好，再拿下接入的电瓶。

搭接线时，搭接的线路不要直接接上，要先将线短暂接触一下，如果产生异样的电火花，一定要查明原因再接，以免烧毁车上的原件。

电瓶的正负极千万不要短接，短路电流会烧毁线路或者损坏电瓶。

另外，电瓶线不能过长过细，能短尽量短，以免损耗过大，启动无力。

无论是原电池还是电解池中，都有如下定义：

正极：电势较高的电极；

负极：电势较低的电极；

阳极：发生氧化反应的电极（化合价升高、失去电子）；

阴极：发生还原反应的电极（化合价降低、得到电子）；

阴离子总是向阳极移动、阳离子总是向阴极移动。

原电池中：正极=阴极，负极=阳极；

电解池中：正极=阳极，负极=阴极。

人们习惯用放电过程中的阴阳极代表正负极，及以原电池中的正负极为准。在锂电池中，一般认为正极为阴极，负极为阳极。