大众朗逸车有什么缺点和不足? 20
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2020-03-07 · 学汽修 来万通 技能+学历
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第一:内饰塑料感强
大众朗逸内饰,用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质,大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料,仪表的上台也是硬的,车门的上部分也不软,这些区域没有什么贴心的表现!
第二:配置低
大众朗逸是一款定位于家用的车型,在空间方面有着大优势,能够满足一家人的出行。但是没有配个中央扶手,对于很多一家四口出行的家庭,没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起,坐三个人的话,中间的乘坐者会有些憋屈了。
第三:扭力梁非独立悬架
汽车悬架是汽车构成中特殊组成系统。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击,所以其重要性也是不言而喻,而目前市场上被大幅采用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架,最大的差距就是前者舒适性更高,而后者的舒适性较差,当然了,这也跟调教技术离不开,像法系车的底盘调教是行业的标杆,所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性,但是大众的调教一般,比较硬。
第四:异响严重
我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物,拥有着非常多的连接口,以及胶条之类的东西,所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型,在异响这一块也是比较严重,比如像副驾驶中控,主驾驶中控过烂路咯吱响,主驾车窗附近共振响,中控异响等多区域都会出现异响情况。很多朗逸车主直言,油门一踩各种响,除了这些异响以外,刹车异响、变速箱异响、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。
大众朗逸内饰,用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质,大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料,仪表的上台也是硬的,车门的上部分也不软,这些区域没有什么贴心的表现!
第二:配置低
大众朗逸是一款定位于家用的车型,在空间方面有着大优势,能够满足一家人的出行。但是没有配个中央扶手,对于很多一家四口出行的家庭,没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起,坐三个人的话,中间的乘坐者会有些憋屈了。
第三:扭力梁非独立悬架
汽车悬架是汽车构成中特殊组成系统。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击,所以其重要性也是不言而喻,而目前市场上被大幅采用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架,最大的差距就是前者舒适性更高,而后者的舒适性较差,当然了,这也跟调教技术离不开,像法系车的底盘调教是行业的标杆,所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性,但是大众的调教一般,比较硬。
第四:异响严重
我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物,拥有着非常多的连接口,以及胶条之类的东西,所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型,在异响这一块也是比较严重,比如像副驾驶中控,主驾驶中控过烂路咯吱响,主驾车窗附近共振响,中控异响等多区域都会出现异响情况。很多朗逸车主直言,油门一踩各种响,除了这些异响以外,刹车异响、变速箱异响、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。
2020-03-08 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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1.
悬挂调教太硬,减震差,影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高,影响后排乘坐体验。
2.
后排没有扶手支撑,整车内饰的塑料用的比较多,氛围和档次感一般。
3.
整体配置水平一般,在一些细节处还有一定的减配。比如,部分车型的安全气囊数量比较少,没有...
4.
后悬挂依然为扭力梁悬挂,相比于速腾(参数|图片)、新一代宝来(参数|图片)、雷凌和即将...
5.
1.5L的发动机动力不够充裕,起步加速都比较肉。要买的话建议选购1.4T版本车型。
悬挂调教太硬,减震差,影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高,影响后排乘坐体验。
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3.
整体配置水平一般,在一些细节处还有一定的减配。比如,部分车型的安全气囊数量比较少,没有...
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后悬挂依然为扭力梁悬挂,相比于速腾(参数|图片)、新一代宝来(参数|图片)、雷凌和即将...
5.
1.5L的发动机动力不够充裕,起步加速都比较肉。要买的话建议选购1.4T版本车型。
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避震太不好,减震偏硬,胎噪比较大,油耗有点高,内饰一般,硬质材料较多,不过都是小问题,
以上是三年朗逸车主的总结
以上是三年朗逸车主的总结
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有没有倒车影像?
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大众销量王朗逸都有哪些优缺点,真的那么好吗
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销量冠军大众朗逸,品牌优势很强大,它的缺点在哪里
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