很多大学生在大学期间可能会有考驾照的想法,但是又觉得自己暂时没有车,学了之后短期内也用不上,就觉得有点浪费,就想等到以后有车了再去考驾照,结果到时候又觉得大学期间没有学驾照非常可惜。所以我我觉得大学期间是有必要的学驾照的。而且在我看来,大学期间学驾照也是比较合适的,
第一,大学期间时间比较宽裕,有充足的时间让我们去学车。一般情况下,一套学车流程下来,快的话大概两三个月,慢的话大概半年。然后大学不是每天每时每刻都有课,经常有可能是半天都没课,所以趁着这个时间学驾照就非常的合适。等到了以后工作的时候,学车勒们只有周末有时间,但周末又很想休息休息,所以学车时间肯定是没有大学期间多的。
第二,大学期间学车是比较方便的。像我就是在大学考的驾照,正常情况下都是可以跟着驾校的班车到达驾校,练完车再坐班车回学校,比较方便。另外,一般教练会让学生先学车,教练也是会为学生的学习方便着想的。而且学生学车的话,是有学生优惠的,会便宜不少。另外,教练看我们是学生,会相对而言更温和一点,不会出现辱骂,收礼等行为还是比较好的。
第三,越早学车会越简单。我记得我刚开始报名考驾照的时候科目一只有一千道题左右,但是我一直拖着不想学车。到了快毕业了,实在没办法,不得不学了,打开手机一看发现现在科目一的题已经变成一千八百多道了。看到这里自己就非常地后悔,没有早一点学车。所以从这里就能看出来,随着不断地改革,学车应该只会越来越难,要求越来越多,肯定是要求我们更加的规范。这样一来,难度加大再来学车自己也会压力更大,更费时费力。所以如果可以的话,还是应该尽早学习,自身的学习能力也更强,更容易通过不是吗?
大学期间学车拿证那是最好不过的事情!
从时间上来说,大学有三到四年时间,即使再忙再累,学车的时间还是可以抽出来的!
手动挡科目二一般十二个课时,科三七个课时!自动挡科目二一般八个,科目三六个课时!
年轻人记忆力好思维敏捷,精力充沛,动手能力强,学东西快,学车相比中老年人要效率高的多!
当毕业走上社会之后,忙于工作,忙于学习,忙于应付,每天可能精疲力竭,下班之后或者遇到周末都只想好好休息下,哪来还有精力去学车呢?
另外一个,大学拿到驾证,走上社会就可能会用到!工作中说不定就会经常要用到车,如果你不会,说不定你就失去了很多机会,会开车的同事就会多得一些机会,职场的事谁能说的清呢?
我大学毕业前找的工作就是国际航空快递公司,公司有一个要求,正式就职前,必须要有驾驶证。我就是在大四毕业前两个月报名拿证的,工作后用车很多,起了非常大的作用!
所以建议题主,能在大学报考的尽量大学报考!
1、会开车,有驾照会加分
现在社会会开车基本已经属于必备技能,在公司面试的时候有时候有驾照都可以成为加分项。举一个简单的场景
和同事一起去见客户,突然同事身体不舒服,你有驾照就可以让同事在旁边休息,然后又不耽误见客户的时间
2、会开车,你的行动范围和时间相对来说更加可控
都说读万卷书不如行万里路,有了车你的行动范围可以大大的延伸,虽然说现代社会公共交通系统已经很发达了,但是从时间可控性的角度来说,会开车还是有明显的优势的。
最后大学期间其实是考驾照的最好的时期,时间充足,这个真的太重要了!
一、时间充裕
大学阶段时间充足,拿到驾驶证短则两三个月,多则半年以上,寒暑假以及周末(甚至大学经常是半天都没有课的)是很好的学车时间。
等到毕业了,上班了,不可能有寒暑假几个月的时间了,顶多就周末有休息,遇到周末,估计更多的人也是恨不得美美地睡两天吧,哪还想去学车,而且周末本来就有很多学生去学车,就很难有很多练车的机会,前前后后学下来拖得时间很长,几年都有。
二、学车方便
大学阶段学车方便,驾校也知道学生考驾照的很多,也知道我们学生的钱好赚,基本把驾校开到了大学里面,相当方便了,基本都能做到车接车送。
而且对于学生,驾校也知道你没有过多地经历社会,也没有多少钱,一般就没有过多的“潜规则”。
三、能拿学分
现在诸多大学提倡素质教育,大多数高校都会对在校生进行综合素质测评,现在的驾照被公认作为一项技能,很多学校把驾照看作是一种证书或者是实践活动的证明,列入到了学生们的学分之中。
考驾照除了能拿学分之外,同样也对以后工作的选择和生活质量的提高都有帮助。
四、方便工作
驾照在找工作的时候有一定优势,但是具体多大不好衡量。如果你应聘高级点的工作,帮老板开个车,或者你升到了高级的岗位,公司一般是配车的,如果不跟你配司机,自己会开车会有一定优势。
驾校学车的人很多,你会遇到形形色色的人。在驾校学车期间,你可以认识不同的朋友,了解到很多你以前不知道的事情,社交面拓宽的同时也让自己阅历更加丰富。
五、大学生考驾照需要注意的事项
1、学车一定要找正规驾校。大学生市场是很多驾校想要的市场,而大学生学车对价格特别敏感,所以很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车,但是又通过其它收费项目来收取费用,到后来总的费用还是和普通驾校差不多,而且教学质量也得不到保证。2、学车一定要签合同。现在不少大学生考驾照,但考驾照价格不菲,在选择驾校时要特别注意。选择驾校要注重其资质,与其签订正规合同。
3、在报名时,要问清楚详细费用是多少,驾校是否负责接送,学车时几个人一车轮流学,并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。
有必要,很有必要。驾照这个玩意吧,真的可以说是人人必备了,并且越早考下来越好,你可以考下来不用,但你绝对不能没有。好多学生高考完就报名开始考了(已成年的前提下),卷的很厉害的。因为开车现在真的算每个人的必备技能了,早晚都是要学的,当然越早考下来越好喽。
主要是因为大学的假期,还是很清闲的,有很多空余时间, 这个时间真的太太太适合考驾照了,尤其是大一和大二时候的假期(大三的假期有的同学可能要准备考研,大四可能要准备找工作),所以在大学你是会越上越忙的。那早早的就把驾照考下来,当然就只有好处没有坏处了。
想考下驾照是需要一段时间进行准备的,因为你要面对科目一到科目四的考试,不要把这些科目想的太简单,科目一要练习最少1500道题,并且如果第一次考试没有通过的话,再约第二次考试是要等上好几天的,因为排队约考试的人真的很多。考完科目一之后差不多要练上两周科目二,别小看了科目二呢,有好多人会卡上两次,甚至三次、四次才考过,倒车入库不知道是多少驾照人噩梦。科目二之后要等三十天才能报名考试科目三,科三有的同学也可能要考好多次,又费时间又费钱。科三之后要过一周吧(我不太确定,各地方不同),才能报名科目四,像科目一那样再次背题,等考过了,驾照在当天就到手啦。
我考驾照的时候,从科目一到科目四都是一遍通过,当时最后的上午考了科目三(七点就开始排队),下午两点考了科目四(但现在好像不能一天连着考科三科四了),又等了两个多小时,到下午四点多拿到了驾照,一整天都没吃饭但是很开心。从头到尾我最少用了40天,跨越了两个假期,所以想考驾照的小伙伴们一定要尽早开始呀,把时间留充足,你不会后悔的。
祝同学们都能早日拿到驾照哦!
我认为大学有必要考驾照。毕竟大学四年,还是有空闲时间的,能学就尽量学吧,不然以后上班了,就没有时间去学了。
一、大学时间充裕
从时间上来看,大学假期时间是很长的,长到你根本不用担心时间不足以你学习考驾照。大学生在一年内也就是一个暑假和寒假把驾照考下来是完全没有问题的。当然你如果去参加学校的社会实践,或者想着去实习那就另当别论了。大学之后会面临工作,考研等方面的压力,可供自己任意支配的时间变少,在精力上不能够支撑你在去选择去考取驾照。
二、对就业很有帮助
大学生在毕业的时候,很多人都会忙于找工作,解决自己的就业问题,当我们亮出各种各样证书的时候,这无疑是对自己的一个肯定。如果我们能够拿出驾驶证,对就业来说也是很有帮助的。一般来说,用人单位在同等条件下,会优先招聘一些技能更全面的大学毕业生。如果你拥有驾驶证,那么就会比别人多一个技能证书,那么被录取的概率也会大大提高。如果在毕业的时候拿到驾驶证,在工作应酬的时候,还能帮领导当司机,升职加薪可能也会更快。
三、大学学车方便而且优惠
很多驾校都知道学生有考驾照的想法,都将驾校开到了学校的旁边,步行或者坐公交车就能到了。且对学生来说,驾校也知道你没有经历过太多社会,没有太多的钱,通常没有太多的“潜规则”。而且驾校为了吸引学生报考,都会推出一些优惠活动。
四、扩大社交
考驾照的人很多,可以结识很多不同的朋友,了解很多不知道的事情,扩大自己的社交面,同时进一步丰富自己的经历。