奔驰F1车队老板都买过哪些车?220km/h发生事故是什么感觉?

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2020-04-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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?奔驰F1老板畅谈自己220km/h时速的撞车事故和驾驶其赛车在公路上叱咤风云的经历......

我第一部车是大众的甲壳虫,大概50匹马力。可以说它非常可靠,从未出过任何故障。事实上它根本慢得没有可能出故障,所以为了换过另一部车,我不得不亲手把它解决掉。

之后我买了一部Golf GTI 16v,没错,是 MkII。我在车上添置了不少时髦惹眼的配件,又装上黑色轮圈,换了真皮座椅。后来我也不得不把它卖掉,才能买得起一部出过事故的Golf G60。经我修整后,尽管它还是一直无法“笔直行走”,但外形实在是太酷了!

再后来我的座驾从G60变成一部Seat(西雅特),并开始参与Seat Ibiza Cup赛事。由于那时实在是没能力多负担一部车的开支,所以,我平日也得用这部Seat代步。车内只有一个座位,又设有翻滚保护架,所以每当我开车上路其他人都会用撞见神经病一样的眼神看我。

大约就是在那阵子,我经历了这辈子最可怕的驾乘体验。事发当天我坐在一部Golf GTI的后排,当时年纪大概是十八九岁。那天两位朋友开车送我去出席Seat的颁奖典礼。那时候可没有人坐在后排会系上安全带,但我们所走的奥地利高速公路并没有限速,我感觉当时的车速相当高,于是便扣上了安全带。

当右边后轮在220km/h之下突然爆胎时,我只记得朋友反复左右打方向盘试图力挽狂澜,最终却还是失去控制,车身起势旋转撞向路中心的护栏先后硬撼了六七次,直到车辆停下来之前想必冲行了得有二百米不止。撞击过后,整个车架已经变形,我仍然被安全带牢牢扣在后座上。由于车门不翼而飞,我解开安全带后就直接踏出车厢。庆幸的是车上所有人都安全无恙,没有受伤,车辆本身早已面目全非。在司机不是自己的情况下,那次确是吓破胆的经历,自己完全无法掌控。

Seat之后,我先后拥有过一部大众Golf Rallye G60和一部蓝旗亚Delta Integrale。其后便中止了赛车生涯,开始投身其他工作,为了能买得起更好的汽车。于是经过一段努力之后,消费升级我便买了一部993保时捷911 Carrera 4S,之后有一段时间与不同型号的保时捷打交道。

目前我名下的汽车大多是奔驰。我喜欢SUV,所以我家现时有一部GLE 63,以及我最喜欢的G63 AMG(尽管是上一代版本)。我很喜欢这部车,喜欢它激情澎湃。那是你所能找到最有代表性的SUV底盘,又配有一台超大型引擎,堪称天下一绝。如果有人觉得它毫无意义的话,那他显然不知道汽车动人之处为何物。这部车就是叫人怦然心动,简直就是梦幻之车。

我真的很喜欢AMG汽车,原因不单单是我奔驰人的身份。我有一部AMG GT R,也是深得我心。但我没有选择绿色车漆,而是选了银色。因为我喜欢那些碳纤维部件,用银色衬托会比较突出一些。

将来还远,不过我在纽北还有一些未了之事。我在2009年试过用保时捷911 GT3 RSR刷新圈速纪录,当7分03秒一圈之后再次挑战时,本来有机会跑出6分45秒的记录,却因为爆胎而未能成功。

用新型911 GT3 R挑战纽北……像我的作风,说不定会付诸行动的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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