雷凌和思域哪个好？
十代思域共有两款动力系统可选，其中180TURBO版有2个配置，手动版11.59万元，自动版12.79万元；220TURBO有4个配置，豪华版手动12.99万元，豪华版自动13.99万元，尊贵版自动15.59万元，尊耀版自动16.99万元。
雷凌则有燃油版和双擎版车型可选，我们先说说双擎版：
1.8H GS精英版-13.98万元，1.8H GS精英天窗版-14.18万元，1.8H GS-V尊贵版-14.58万元，1.8H GS-L领先版-15.48万元，1.8H V豪华版-15.98万元；
燃油版车型售价区间
185T新锐版(6MT)-10.98万元，185T精英版(6MT)-11.68万元，185T新锐版(CVT)-11.98万元，185T精英版(CVT)-12.68万元，185T尊贵版(CVT)-12.88万元，185T领先版(CVT)-13.78万元，1.8GS精英版(CVT)-14.18万元，1.8GS-L领先版(CVT)-15.28万元，1.8V豪华版(CVT)-16.18万元。
就目前市场销售现状来看，雷凌优惠力度比思域相对更好，因此如果都选燃油版，又注重价格，那选雷凌没错。
对应思域，其实雷凌双擎版优惠力度也比较大，如果就家庭使用，双擎雷凌能带来不错的驾乘感受，同时还有良好的燃油经济性，如果不是对直线加速有特别的要求，可能和思域相同的提车价格能选一辆中配双擎雷凌了。
从两款车内饰来看，个人比较喜欢思域的中央扶手箱，从视觉效果更高档一点，但综合来看雷凌内部尤其是后排空间表现相对更好一点。
当初没有选择思域，也是因为副驾前排乘坐后跟坐小板凳似的，要么座椅太低，要么地板太高，不舒服。
从动力表现来看，思域的数据和加速体验要更好些，如果是对直线加速表现有特殊要求那就只能思域了。
但有一点值得思域意向车友了解，去年冬季地球梦1.5T出现机油增多情况，并且截止目前，搭载地球梦1.5T发动机的大部分车型均已发布召回公告，至于是否能安全过冬，仍是一个未知数，有待2018年冬季经历市场检验。
而双擎雷凌动力总成则相当成熟，目前没有听说出现让人不能接受的问题。
发动机当然是选车需要注意的重点，出于稳妥考虑，雷凌才是目前选车更好的选择。
另外值得推崇的是，如果驾驶方式都比较激烈，双擎雷凌和思域相比，必然在燃油经济性上有绝对优势。
最后就是雷凌其实市场表现也不好，所以优惠力度较大，相对更具性价比。
雷凌1.2T满载人员时动力怎么样？没自吸的耐用吗？
丰田可靠性依旧一流
雷凌始终是卡罗拉的底质，改不了的事实。老老实实上下班代步就可以了，跑跑滴滴也不错。
后期保养经济应该是雷凌吧？1.2T跪高速动力够吗(坐5人)？？
一年才保养一次，本田的保养价格贵一点，丰田便宜一点，相差150-200元左右。
雷凌1.2T动力起步跑起来是可以的，后段急加速超车没有力。思域底气非常足，几乎可以说大部分车只要你想超谁就超谁。
不过现在雷凌马上就要全新换代了，5月20号公布价格，在TNGA架构下生产，会比现款车型具有更好的操控、内饰质感、安全配置以及极具未来感的智联科技。
其中新款雷凌配备了后双叉臂式的独立悬挂，过颠簸路面或者减速带时，底盘能够更好的吸收震动，后座不会猛烈摆动，舒适性与运动性更佳。
安全方面，全系标配电子手刹、电子驻车和TPMS胎压监测，还有同级独有的8个安全气囊，加上高刚性车身，同级别最全。
新雷凌除了入门级别外，全系标配丰田最新的TSS智行安全，能够准自动驾驶，有DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动调节远光灯系统，PCS预碰撞安全系统。如果选购科技版的话，还具有HUD三屏联动，大屏的导航信息及仪表盘的车速信息会投影到挡风玻璃上，不用低头去看导航和车速，安全方面更高。建议到店试驾体验感受一下。
