Question

北京到莫斯科，如何才能乘坐K3国际列车?

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Answer 1

K 3是我国铁路的列车，从北京出发，可以开到莫斯科，在1956年的时候就已经开通了，并且贯穿了整个欧亚大陆会路过中国，还有蒙古国，俄罗斯三个国家，整个路程大概有7692公里左右，在铁路史上来讲也是最长的列车了。

从北京到达莫斯科，一般情况下是每周三发车，位置是北京站，运行的时间大概是130，一个小时31分，在星期一的时候就可以到达莫斯科雅洛斯拉夫尔这个站点，5天5夜基本上是在火车上度过。这样的旅程听起来好像十分的枯燥，没有意思，甚至有的时候是恐怖，因为第1次这么时间的在一辆车上度过，终身都会难忘。

这个旅程又好像是梦幻般的梦境一样，首先一路上的风景是非常美丽的，有群山还有草原，包括白桦林，还有贝加尔湖，这都是俄罗斯个个的景点，并且火车本身来讲，就像一个博物馆一样，在最之前的德国绿皮火车到现在已经有大概50多年的历史，在解放时期，国内的主要政府官员，都会乘坐这辆车来到苏联学习。

全程都是卧铺，并且是非常软的，可以保证旅客的休息时间，并且还可以下车望风，沿途的这种火车站建点儿，都是很有特色的，对于喜爱旅游的人士来讲，这种国际列车是非常诱惑的。

火车第3天就入境俄罗斯境内了，我们可以看到光秃的草原，可以用漫无边际这个词来形容，并且眼前有很多的景色会让我们抑制不住的兴奋和激动。有人说俄罗斯的人民好像他们心中充满了诗歌，还有童话，我们可以看到铁路两旁即使再简陋的房子，窗户上也会刷上漂亮的油漆，包括小院子，里面总是有很多的鲜花在盛开。

可见俄罗斯这个地方真的是让人充满期待的，如果大家旅游不妨去俄罗斯逛一逛。

Answer 2

据我了解，12306买不到票，只能在北京市建国门饭店一带有专门的售票窗口凭借护照购买。
由于这趟列车是的车厢是1995年德国阿门多夫车辆制造厂量身定做的18，19型客车，只有高级软卧车有自带柴油发电机供电的空调，软卧车和国内非空调绿皮车一样没有空调。本来2012年生产了由空调发电车供电的国际联运25G型客车，但俄罗斯铁路的空调列车供电标准为机供DC3000V，功率600X2，非电气化区段为轴发电，即像卡车传动轴一样，由转向架车轴驱动传动轴带动32kw发电机发电，因而只跑K23 24次列车。
顺便说一句，列车上有供电插座，高级软卧车为220v，软卧车为DC48v，但由于是德国制造的，为欧标插孔，加上蒙古，俄罗斯为欧标插座，万用转换插头必不可少！！！
即便是国内方面，中国大陆地区虽然供电插座兼容欧标、美标和澳标，但插头只有美标、澳标两种；中国香港，澳门特别行政区为英国标准，中国台湾省为美标，电压为110V，60Hz，加之火车上明文禁止使用插线板，在这种情况下，国外和国内旅行，万用转换插头必不可少，否则会吃大亏的！
以国内为例，大陆地区火车手机充电头为美标，不能兼容三孔插座；香港，澳门特区为英标，台湾省为美标，与大陆相同，但不兼容大部分笔记本电脑插头。这就是为什么万用转换插头国内外旅行必不可少原因。
最后国内的充电器设计电压为100～240V，50～60Hz，问题不大，但旅行万用转换插头不能用大功率用电器，注意电压X电流=功率。切记切记╮（╯＿╰）╭

Answer 3

想搭乘一次K3国际列车，一般的流程是：办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证，办理两国签证没有太大难度，但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。

Answer 4

北京到莫斯科的这一个国际专列要坐车的人要提前预定， 要去指定的售票处去买，这样才能乘坐这趟列车。

Answer 5

想搭乘一次K3国际列车，一般的流程是：办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证，办理两国签证没有太大难度，但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。