人生第一台车,我为我的缤越骄傲,看起来内饰很豪华
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2020-05-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我是一个90后,看着身边的朋友都买车了,我也想买一辆,于是就开始了我的选车计划。目标就是SUV轿车不考虑,不是不好,而是感觉suv开起来舒服空间也大。选择缤越这款车也是偶然的机会,在路上看到这款车感觉挺漂亮,而且感觉这么好看的车价格应该很贵吧。跟朋友打听他们说这是吉利缤越,我去店里看一下外观真的惊艳到我了。听销售说这是销量王,坐进车内看起来内饰很豪华,而且配置很高,当时我就确定买这款车了。 车子整体看起来非常的年轻运动,前脸中网采用了家族式水滴回纹涟漪设计,黑色的车标格外亮眼,而且还添加了运动前铲,整个前脸非常帅气。侧面看起来就像是一个硬汉版,非常给力,车身设计有条有序,给人的整体效果非常出色。车尾的设计非常硬气,车身自带的后扰流板表现出了运动气息,加上日出排气管的融入,使得缤越非常运动化。 车子内饰的设计与做工非常不错,年轻时尚的内饰设计很容易俘获当代年轻人的审美,车内的用料也是十分不错,软皮材质缝制的中控台,加上金属拉丝面板的融入,整个中控看起来非常的豪华。多功能方向盘采用的是电子助力方式转向,在转向中非常轻盈,而且方向盘校调精准,指哪打哪,完全没有虚位。另外就是缤越的各大安全驾驶辅助功能令我非常满意,特别是车道偏离预警与ACC防碰撞系统,在高速公路上,车道偏离预警对开车容易疲劳的我很有帮助。Acc防碰撞系统,在拥堵的市区内行驶非常关键,它能够有效的与前车保持跟车距离,不至于导致追尾的事故发生。而且车子的底盘的结构很扎实,在过减速带与坑洼路的时候能够有效的减少跳动,很平顺。 不过我感觉车子在隔音当面做得还不是太好,当行驶到水泥路面上时,缤越的胎噪返回来到室内非常大声,虽然用的是马牌轮胎,但是在隔音方面还是有待提高。 现在已经开一年了,综合表现非常满意。开这车上路回头率很高,运动造型全橙车身双边双出排气管很有跑车范,开着很自信。动力那是杠杠的,试了几次地板油,推背感很强烈,悬挂支撑很棒,高速过弯侧倾较小很适合激烈驾驶,这也正符合我的开车习惯。油耗表现一般吧,可能是因为我比较喜欢深踩油门,现在表上显示7.2个油,已经很不错了。车子坐着很舒服,空间也宽敞,跟朋友一块出去玩他们都喜欢坐我的车,这车让我很有面子。这个价位的车子,在外观空间动力内饰上的表现,真的令我很满意,在性价比方面丝毫不输合资车。 选择缤越主要是看上它的颜值与从多的配置, 在同级别车型中,缤越无论是在配置上,或者是动力上,都是非常突出的,所以能够成为我的第一台车也不容易。我为我的缤越而骄傲。
家族式前脸设计辨识度很高
屁股饱满
霸气
腰线贯穿车头车尾
运动感十足
正脸
再来一
越来越喜欢了
后视镜
轮毂
视野很好
很好舒服
方向盘按键很多
空调出风口
车机功能很多
液晶仪表盘
侧门按钮
钢琴键设计
后视镜
前排空间不错
后备箱空间方面很出色
内饰整齐简洁明了
天窗很大
运动式方向盘
车机很喜欢
家族式前脸设计辨识度很高
屁股饱满
霸气
腰线贯穿车头车尾
运动感十足
正脸
再来一
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很好舒服
方向盘按键很多
空调出风口
车机功能很多
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后备箱空间方面很出色
内饰整齐简洁明了
天窗很大
运动式方向盘
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