人生第一台车,我为我的缤越骄傲,看起来内饰很豪华

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2020-05-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我是一个90后,看着身边的朋友都买车了,我也想买一辆,于是就开始了我的选车计划。目标就是SUV轿车不考虑,不是不好,而是感觉suv开起来舒服空间也大。选择缤越这款车也是偶然的机会,在路上看到这款车感觉挺漂亮,而且感觉这么好看的车价格应该很贵吧。跟朋友打听他们说这是吉利缤越,我去店里看一下外观真的惊艳到我了。听销售说这是销量王,坐进车内看起来内饰很豪华,而且配置很高,当时我就确定买这款车了。 车子整体看起来非常的年轻运动,前脸中网采用了家族式水滴回纹涟漪设计,黑色的车标格外亮眼,而且还添加了运动前铲,整个前脸非常帅气。侧面看起来就像是一个硬汉版,非常给力,车身设计有条有序,给人的整体效果非常出色。车尾的设计非常硬气,车身自带的后扰流板表现出了运动气息,加上日出排气管的融入,使得缤越非常运动化。 车子内饰的设计与做工非常不错,年轻时尚的内饰设计很容易俘获当代年轻人的审美,车内的用料也是十分不错,软皮材质缝制的中控台,加上金属拉丝面板的融入,整个中控看起来非常的豪华。多功能方向盘采用的是电子助力方式转向,在转向中非常轻盈,而且方向盘校调精准,指哪打哪,完全没有虚位。另外就是缤越的各大安全驾驶辅助功能令我非常满意,特别是车道偏离预警与ACC防碰撞系统,在高速公路上,车道偏离预警对开车容易疲劳的我很有帮助。Acc防碰撞系统,在拥堵的市区内行驶非常关键,它能够有效的与前车保持跟车距离,不至于导致追尾的事故发生。而且车子的底盘的结构很扎实,在过减速带与坑洼路的时候能够有效的减少跳动,很平顺。 不过我感觉车子在隔音当面做得还不是太好,当行驶到水泥路面上时,缤越的胎噪返回来到室内非常大声,虽然用的是马牌轮胎,但是在隔音方面还是有待提高。 现在已经开一年了,综合表现非常满意。开这车上路回头率很高,运动造型全橙车身双边双出排气管很有跑车范,开着很自信。动力那是杠杠的,试了几次地板油,推背感很强烈,悬挂支撑很棒,高速过弯侧倾较小很适合激烈驾驶,这也正符合我的开车习惯。油耗表现一般吧,可能是因为我比较喜欢深踩油门,现在表上显示7.2个油,已经很不错了。车子坐着很舒服,空间也宽敞,跟朋友一块出去玩他们都喜欢坐我的车,这车让我很有面子。这个价位的车子,在外观空间动力内饰上的表现,真的令我很满意,在性价比方面丝毫不输合资车。 选择缤越主要是看上它的颜值与从多的配置, 在同级别车型中,缤越无论是在配置上,或者是动力上,都是非常突出的,所以能够成为我的第一台车也不容易。我为我的缤越而骄傲。
家族式前脸设计辨识度很高
屁股饱满
霸气
腰线贯穿车头车尾
运动感十足
正脸
再来一
越来越喜欢了
后视镜
轮毂
视野很好
很好舒服
方向盘按键很多
空调出风口
车机功能很多
液晶仪表盘
侧门按钮
钢琴键设计
后视镜
前排空间不错
后备箱空间方面很出色
内饰整齐简洁明了
天窗很大
运动式方向盘
车机很喜欢
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