Question

汽车起动机起动系有哪几条工作回路？

Answer 1

两条，一条是提供工作电源的，另一条提供控制电源。前者称为主回路，后者称为辅助回路或控制回路。主回路从电瓶正极始、经电磁开关触点到直流电动机正极端、直流电动机负极端搭铁（电瓶负极），控制回路从电瓶正极始，经钥匙开关起动档到电磁开关吸引线圈与保持线圈首端，保持线圈尾端搭铁，吸引线圈尾端与直流电动机正极端连接。功率大一点的起动机，钥匙开关只控制起动继电器线圈，其触点去控制电磁开关线圈。在电喷车上起动继电器线圈也有由发动机ECU控制的。

Answer 2

专业搞起动机的，但不知道你的问题点。你是要知道起动机内部的电路吗？
商用车的起动机是励磁的，乘用车的启动机是永磁的，商用车的起动机一般会多出来一个小继电器。
以复杂的商用车为例子吧，结构大体是：马达，开关，小继电器，加驱动小齿轮。电路是：钥匙控制小继电器，小继电器得电后接通开关内部线圈，内部有两组线圈EW和HW同时得电，在主触点接通的一瞬间EW断开，开关内部得电同时，小齿轮会朝外拨出与发动机飞轮啮合，当主触点接通后，马达开始旋转，通过减速机构把扭矩传递到小齿轮，从而带动发动机工作。大概是这样的，不清楚再问我吧。