瑞虎5x,接地气的价格,综合性能高,值得信赖
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2020-05-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买车的初衷无非就是给自己和家人带来更多的舒适性,虎子这车在车内空间方面,前后排的头部空间也是相当的宽敞。另外这车的自小离地间隙也比较的高,所以这车有着十分出色的里面通过性,还有这车在轴距大小在2560-2800mm之间,所以这车有着宽敞的空间。舒适性还是杠杠的,没有辜负我对它的期望。 现在国内的汽车市场,汽车市场上的轿车以及SUV车型之间的竞争也是相当的激烈,虽然轿车在市场上的保有量占据主体,但是在发展速度上还是SUV车型更加的快速一点。当然未来趋势就是市场份额被SUV车型一点点占据。
瑞虎5X,同级别车中的佼佼者,各个方面表现都很优秀
自从入手瑞虎5X,大到长途出行,小到买菜接人,各种游玩出行丝毫没有问题。瑞虎5X的智能配置的确很多,定速巡航,无钥匙进入啊,自动驻车啊,倒车影像,上坡辅助等等。 这些功能中我感受最深的还是倒车影像!我觉的这应该是一个“倒车”必备的技能!有了它我才敢放心上路,放心停车,一点也不用担心突然听到“哐当”的声音! 再说说定速巡航,这个功能让我在高速上开车的时候能轻松了大半!也给了我有足够的时间应对突发事件!因为它让我可以有很多的时间注意了右两边的路况。 外观年轻,大气,上档次,霸气的车头设计,第一眼看到就给我留下了深刻的印象,外观看起来非常顺眼。油耗还好,不高也不低,当时对比了几款同级别的车,性价比比较高,科技配置也不错,比较适合我们8090后,不是特别老气也不是太年轻化。 瑞虎5X的内饰车设满满的豪华感,环抱式中控台采用的精湛的工艺,九英寸中控屏幕彰显高端大气,车内手能摸到的地方几乎都是软软的,很有质感,再加上贯穿式的空调、很有质感的音箱以及精致的内饰,让整个空间都觉的很有豪华车的温馨感。
瑞虎5X的动力是非常不错的,搭载的是一款1.5T的涡轮增压发动机,其最大功率108马力,峰值扭矩为210牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,瑞虎5X的变速箱升档平顺,几乎感觉不到搓顿感,加速平稳,非常的不错,油耗百公里在8.8,高速的油耗百公里为6.9,油耗也非常的经济。
霸气前脸
内饰倒是中规中矩,沉稳的商务风,形成了瑞虎5X的独特设计风格,让人眼前一亮。
舒适的车内乘坐环境,宽敞的空间、座椅包裹性又好,扶手箱的位置很舒适
电子助力方向盘,无论是男女都可轻松操作,车子的支撑性也是不错的。
嵌入式的大屏幕操作起来十分的轻松,上手感觉很舒服
一键启动,很小巧,很精致
瑞虎5X空间表现也非常的不错, 这样的空间使得瑞虎7在同级别中算是数一数二的吧!后排空间的话坐3个大人也是没有问题的,空间表现十分的充裕。
瑞虎5X内饰多层次的设计风格,让有限的空间得到了一定的延展设计的巧妙
精致的门把手,握感很好
大红的车身颜色非常彰显瑞虎5X的年轻气息
造型流线设计偏运动风格,侧身有种前行的冲刺感
瑞虎5X的颜值很高,无论走到哪里都是一道美丽的风景
前脸应该是瑞虎5X最帅的部分了,前脸设计延续了奇瑞家族的独特风格,大尺寸的中网进气格栅非常霸气,搭配横行元素的设计整体提升了前脸的气场
车身的线条非常饱满,同时双腰线的设计提升了整个车的立体感
最开始由于把握不好车速及车距,油耗迟迟降不下来,最高平均油耗达到10个油,不过后来形成良好的驾驶习惯并进行二保三保之后,市区平均油耗稳定在7.7左右,良好路况最低油耗开到了5.3。
瑞虎5X在车辆配置和品质把控上还算优秀,没有低端国产车的廉价感,感觉这也是奇瑞品牌向上发展的一个缩影,作为一名奇瑞车主,一名国产车车主,它的品质让我开始重新认识国货,认识国产品牌。
瑞虎5X,同级别车中的佼佼者,各个方面表现都很优秀
自从入手瑞虎5X,大到长途出行,小到买菜接人,各种游玩出行丝毫没有问题。瑞虎5X的智能配置的确很多,定速巡航,无钥匙进入啊,自动驻车啊,倒车影像,上坡辅助等等。 这些功能中我感受最深的还是倒车影像!我觉的这应该是一个“倒车”必备的技能!有了它我才敢放心上路,放心停车,一点也不用担心突然听到“哐当”的声音! 再说说定速巡航,这个功能让我在高速上开车的时候能轻松了大半!也给了我有足够的时间应对突发事件!因为它让我可以有很多的时间注意了右两边的路况。 外观年轻,大气,上档次,霸气的车头设计,第一眼看到就给我留下了深刻的印象,外观看起来非常顺眼。油耗还好,不高也不低,当时对比了几款同级别的车,性价比比较高,科技配置也不错,比较适合我们8090后,不是特别老气也不是太年轻化。 瑞虎5X的内饰车设满满的豪华感,环抱式中控台采用的精湛的工艺,九英寸中控屏幕彰显高端大气,车内手能摸到的地方几乎都是软软的,很有质感,再加上贯穿式的空调、很有质感的音箱以及精致的内饰,让整个空间都觉的很有豪华车的温馨感。
瑞虎5X的动力是非常不错的,搭载的是一款1.5T的涡轮增压发动机,其最大功率108马力,峰值扭矩为210牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,瑞虎5X的变速箱升档平顺,几乎感觉不到搓顿感,加速平稳,非常的不错,油耗百公里在8.8,高速的油耗百公里为6.9,油耗也非常的经济。
霸气前脸
内饰倒是中规中矩,沉稳的商务风,形成了瑞虎5X的独特设计风格,让人眼前一亮。
舒适的车内乘坐环境,宽敞的空间、座椅包裹性又好,扶手箱的位置很舒适
电子助力方向盘,无论是男女都可轻松操作,车子的支撑性也是不错的。
嵌入式的大屏幕操作起来十分的轻松,上手感觉很舒服
一键启动,很小巧,很精致
瑞虎5X空间表现也非常的不错, 这样的空间使得瑞虎7在同级别中算是数一数二的吧!后排空间的话坐3个大人也是没有问题的,空间表现十分的充裕。
瑞虎5X内饰多层次的设计风格,让有限的空间得到了一定的延展设计的巧妙
精致的门把手,握感很好
大红的车身颜色非常彰显瑞虎5X的年轻气息
造型流线设计偏运动风格,侧身有种前行的冲刺感
瑞虎5X的颜值很高,无论走到哪里都是一道美丽的风景
前脸应该是瑞虎5X最帅的部分了,前脸设计延续了奇瑞家族的独特风格,大尺寸的中网进气格栅非常霸气,搭配横行元素的设计整体提升了前脸的气场
车身的线条非常饱满,同时双腰线的设计提升了整个车的立体感
最开始由于把握不好车速及车距,油耗迟迟降不下来,最高平均油耗达到10个油,不过后来形成良好的驾驶习惯并进行二保三保之后,市区平均油耗稳定在7.7左右,良好路况最低油耗开到了5.3。
瑞虎5X在车辆配置和品质把控上还算优秀,没有低端国产车的廉价感,感觉这也是奇瑞品牌向上发展的一个缩影,作为一名奇瑞车主,一名国产车车主,它的品质让我开始重新认识国货,认识国产品牌。
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