这是阿尔法·罗密欧里的哪一款跑车 ?
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品牌定位上:
阿尔法·罗密欧更佳的亲民,旗下有很多小车、中级车,如mito其对手是polo,如159其对手是蒙迪欧等等
阿斯顿·马丁则是非常高端的品牌,不是一般的人能够买得起的,而且车辆生产也是手工精造。阿斯顿·马丁算是与法拉利、兰博基尼一个等级的,当然阿尔法·罗密欧也有8c这种性能相当了得的跑车。
性能上:
阿尔法·罗密欧是赛车起家,在菲亚特旗下,一些顶尖技术得以和法拉利与玛莎拉蒂共享。可以说阿尔法·罗密欧对性能的追求是非常热情的
阿斯顿·马丁相比法拉利这些同等级的顶级品牌,更重视造型和驾驶感受,并没有因为性能而舍弃舒适
总的来说,这两个品牌相差是非常大的,阿尔法·罗密欧年产销达几十万,而阿斯顿·马丁都达不到一万辆
阿尔法·罗密欧更佳的亲民,旗下有很多小车、中级车,如mito其对手是polo,如159其对手是蒙迪欧等等
阿斯顿·马丁则是非常高端的品牌,不是一般的人能够买得起的,而且车辆生产也是手工精造。阿斯顿·马丁算是与法拉利、兰博基尼一个等级的,当然阿尔法·罗密欧也有8c这种性能相当了得的跑车。
性能上:
阿尔法·罗密欧是赛车起家,在菲亚特旗下,一些顶尖技术得以和法拉利与玛莎拉蒂共享。可以说阿尔法·罗密欧对性能的追求是非常热情的
阿斯顿·马丁相比法拉利这些同等级的顶级品牌,更重视造型和驾驶感受,并没有因为性能而舍弃舒适
总的来说,这两个品牌相差是非常大的,阿尔法·罗密欧年产销达几十万,而阿斯顿·马丁都达不到一万辆
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