要问我爱你有多深,欧拉R1代表我的心!

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2020-05-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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汽车和男人也许有着不解之缘,我非常喜欢车,家里所有车辆的购入,卖出,置换基本都是由我一手操办。对每一辆车都有着深厚的感情,但如果要问我最喜欢的是哪一部?毫无疑问,长城欧拉r1是我唯一的答案。
喜欢欧拉r1的原因非常多,有人说他呆萌,有人说它复古,有人说他太过女性化。我喜欢他最重要的原因是开起来得心应手,有一种人车合一的感觉
如果车友们没有驾驶过纯电动新能源汽车的话,可能对我的陈述没有深刻的体会,但引用车友群里一句著名的话:开过了新能源汽车就再也回不去了。
我平时用车基本都是在市区内上下班,接送孩子等等,现在城市内的交通拥堵情况不必多说,堵车,修路,限行限号那都是家常便饭
开了长城欧拉r1之后,让我最大的改变就是,再也不害怕堵车了。之前也许是堵车堵怕了,碰上早晚高峰,有时都放弃开车。
但是自从有了欧拉r1,仿佛连周一早高峰和周五晚高峰都消失不见了,及时堵在车流当中,我也一样惬意地享受着音乐,从不烦躁
大家要问为什么会有这么大的变化呢?因为你可以和车融为一体,在跟车的时候,你的想法,电门的开度,车子的加速度,与前车的距离,车子起步的反应时间,等等一系列的东西都和你思考判断的一模一样
跟车起步时,由于电动机瞬时即可达到90%以上的功率扭矩,几乎可以说是零延迟,或者说延迟都在微秒级。你脚上轻微的动作就立即可以反应到车速上,这种感觉实在太好了
而普通燃油车,踩下油门后,进行空气燃油比混合调节,进入气缸,提高转速输出到曲轴,再经过变速箱才能到达轮胎。
经过这一系列复杂的过程,即使是世界顶级厂商调校,动力响应时间也是在秒级,而普通家用车甚至达到两秒以上
因此,长城欧拉r1的定位就是城市内通勤需要,而纯电动汽车也非常适合城市内通行。
因此才有了上述的所谓人车合一感觉。当然,燃油车肯定也可以做到这种动力响应,但其需要更多的汽缸数,更大的排气量,更激进的变速箱调教
而目前燃油车向小排量涡轮增压发展,车的排量越来越小,缸数越来越少,涡轮增压值越来越大。而涡轮增压带来的动力延迟会更加严重
说了这么多,总结一下,开纯电动汽车的时候,不需要考虑过多的提前量,随机反应即可,因为车子动力响应非常迅速
开普通燃油车的时候,尤其是在堵车跟车的时候,一定要计算好前车启动的时间和速度,提前踩下油门,方能跟紧前车
各位朋友,不用怀疑,如果你大部分时间都在城市内通勤使用,纯电动新能源汽车是你最好的选择
当然,除了动力响应迅速之外,车身小巧也是长城欧拉r1的优势之一。
再通过狭窄路面,或者车流中并线超车,小巧的车身尺寸会给你带来更大的优势,更灵活的操作空间
顺便吐槽几点。欧拉r1的安全带高度不可调,虽然适合大部分人的身高,但还是比较低。可能会考虑的更多是女性驾驶者吧!
车的手套箱异响问题,曾经在提车后几个月发生过一段。但后来不知道什么原因,这种异响渐渐就消失了
旋转式档杆非常科幻,但是,旋钮上的档位指示点,实在太小了,不够醒目。容易造成误挂。
今天520,玫瑰送给爱人
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