一般汽车刹车油多长时间更换一次
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一般来说,刹车油都是2年或者每行驶40000公里更换一次,但具体还得看用户手册所规定的周期,毕竟不是所有车型的要求都是一样的。当然,更换周期只是给我们作一个参考而已,判断刹车油是否需要更换,就得检查一下刹车油的含水率了。因为刹车油含水率过高的话,就会造成不同程度的影响
刹车油含水量过多的影响:
1.由于刹车油有水分过多,长期下去会造成刹车分泵出现生锈的情况。
2.其次就是影响刹车油的湿沸点,导致刹车油不能保持一个很稳定的性能,那么在连续刹车的时候就可能出现刹不住的情况。
3.刹车油的干沸点也是有一定影响的,很容易出现气阻的现象,导致制动效果有所下降,甚至感觉刹不住车。
至于检查含水率的方法,可以说是相当便捷的。首先我们需要准备一个刹车油含水率测试仪,随之打开刹车油的壶口,并将测试仪直接插到里面就可以测量了。当测量的结果超过百分之三的话,就是提醒你到时间更换了。那如果是超过百分之五的话,就一定要尽快更换了,因为这时候的刹车油很可能已经出现变质的现象。
刹车油含水量过多的影响:
1.由于刹车油有水分过多,长期下去会造成刹车分泵出现生锈的情况。
2.其次就是影响刹车油的湿沸点,导致刹车油不能保持一个很稳定的性能,那么在连续刹车的时候就可能出现刹不住的情况。
3.刹车油的干沸点也是有一定影响的,很容易出现气阻的现象,导致制动效果有所下降,甚至感觉刹不住车。
至于检查含水率的方法,可以说是相当便捷的。首先我们需要准备一个刹车油含水率测试仪,随之打开刹车油的壶口,并将测试仪直接插到里面就可以测量了。当测量的结果超过百分之三的话,就是提醒你到时间更换了。那如果是超过百分之五的话,就一定要尽快更换了,因为这时候的刹车油很可能已经出现变质的现象。
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刹车油一般1--2年更换一次,也要根据你所在地的气候,刹车油有一大特性就是吸潮,吸潮极容易是刹车油里含水,水超标能导致刹车失灵。目前市场大多是,DOT3,DOT4,DOT5数字越大沸点越高也就越好,,DOT5赛车级的了,刹车油的好坏取决于油的沸点,沸点越高越好
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一般两年或六万公里。有条件的话可以测刹车油沸点,低于180摄氏度就要更换。水分越多(刹车油有吸水性,空气中的水分),沸点越低,在使用过程中也就更容易产生气泡,影响刹车安全。。
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刹车油的更换周期,一般是根据时间来确定的,绝大多数的汽车要求两年更换一次,而对行驶的公里数并没有做特殊的要求。如果想要更精确的知道刹车油是否需要更换,最好的办法是检测刹车油的含水量,如果这个值超过了3%,我们就建议更换;如果含水量超过5%,那就必须更换了。
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先来了解一下更换刹车油的必要性,在日常使用中刹车油储油壶上都有通气孔,所以水分和一些杂质会通过孔进入到刹车油中,从而会造成刹车失灵或者灵敏度降低的问题。很多人在灵敏度降低之后,都不太会当回事,任其发展其实这是非常非常危险的,真正出现失灵的那一刻,可能后悔都来不及。
所以当出现灵敏不足时,一定要第一时间去专业的维修厂检测更换,如果在开满6万公里或者两年以上时间后,还没有出现明显的感觉,也不要大意,理论上的6万也好,两年也好都是一个参考,更多的还是要根据车主用车的实际习惯来判定,所以这时候就需要专门的检测仪器,正规的维修厂都会配备,只需要检测一下即可,如果出现水分过高的情况就需要更换全新的刹车油,另外值得一提的是,刹车油不同品牌是不能够混用的,如果需要更换新品牌的,需要把之前旧的全部清理干净
所以当出现灵敏不足时,一定要第一时间去专业的维修厂检测更换,如果在开满6万公里或者两年以上时间后,还没有出现明显的感觉,也不要大意,理论上的6万也好,两年也好都是一个参考,更多的还是要根据车主用车的实际习惯来判定,所以这时候就需要专门的检测仪器,正规的维修厂都会配备,只需要检测一下即可,如果出现水分过高的情况就需要更换全新的刹车油,另外值得一提的是,刹车油不同品牌是不能够混用的,如果需要更换新品牌的,需要把之前旧的全部清理干净
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