为什么要进行变压器短路和空载试验?
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1、变压器短路试验,主要是检查短路阻抗,是在更换绕阻后或视其它试验情况必要时决定进行短路试验,检查与上次试验值有无明显变化。
试验电源可用三相或单相,加在高压侧,低压测短接;试验时电流可用额定值或较低电流值,如制造厂提供了较低电流下的测量值,可在相同电流下进行比较。
如厂家无特别说明,低压侧电流控制在额定电流。
2、变压器空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗,发现磁路中的局部或整体缺陷,同时也能发现变压器在感应耐压试验后,绕组是否有匝间短路。
通过空载试验可以发现变压器以下缺陷:
硅钢片间绝缘不良。铁芯极间、片间局部短路烧损。
穿芯螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏、形成短路。
磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大。
铁芯多点接地。
线圈有匝间、层间短路或并联支路匝数不等、安匝不平衡等。
误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。
试验电源可用三相或单相,加在高压侧,低压测短接;试验时电流可用额定值或较低电流值,如制造厂提供了较低电流下的测量值,可在相同电流下进行比较。
如厂家无特别说明,低压侧电流控制在额定电流。
2、变压器空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗,发现磁路中的局部或整体缺陷,同时也能发现变压器在感应耐压试验后,绕组是否有匝间短路。
通过空载试验可以发现变压器以下缺陷:
硅钢片间绝缘不良。铁芯极间、片间局部短路烧损。
穿芯螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏、形成短路。
磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大。
铁芯多点接地。
线圈有匝间、层间短路或并联支路匝数不等、安匝不平衡等。
误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。
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