请帮我看一下汽车化油器这是个什么零件,作用是什么
今天这个零件开车行走时颠的掉了,车就出现熄火时发动机不灭车,还在那里抖,拿挡别一下才能熄火,后来我打开机器盖发现他掉了,插上后故障排除了,我摘下来用嘴吹发现是不透气的,请...
今天这个零件开车行走时颠的掉了,车就出现熄火时发动机不灭车,还在那里抖,拿挡别一下才能熄火,后来我打开机器盖发现他掉了,插上后故障排除了,我摘下来用嘴吹发现是不透气的,请问这个零件叫啥名?起什么作用?用嘴吹该不该透气?
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这是个丰田4Y发动机(国产型号叫491)的化油器,该发动机主要用于金杯面包和一些皮卡车。
图片上的零件叫做单向阀,只允许气流或真空吸力从一个方向通过。
如果,该零件脱落会造成化油器和进气管真空泄漏。而真空泄漏会引起发动机怠速不稳或怠速过高,怠速过高在热车时会出现关钥匙后发动机不容易熄火的故障。如果怠速电磁阀卡死在开启位置也会出现此故障现象。
这个化油器使用的是电热阻风,在冷车时是关闭的,热车后打开。为了防止冷车时阻风门关闭过于严密,在发动机启动后,进气管内的真空吸力通过此单向阀到达阻风门的真空马达,把阻风门吸开一定的角度。
图片上的零件叫做单向阀,只允许气流或真空吸力从一个方向通过。
如果,该零件脱落会造成化油器和进气管真空泄漏。而真空泄漏会引起发动机怠速不稳或怠速过高,怠速过高在热车时会出现关钥匙后发动机不容易熄火的故障。如果怠速电磁阀卡死在开启位置也会出现此故障现象。
这个化油器使用的是电热阻风,在冷车时是关闭的,热车后打开。为了防止冷车时阻风门关闭过于严密,在发动机启动后,进气管内的真空吸力通过此单向阀到达阻风门的真空马达,把阻风门吸开一定的角度。
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