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第十代索纳塔上市，起价16.18万，推荐2.0T入门版，性价比不错

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导语

7月22日，在成都车展前夕，北京现代第十代索纳塔正式上市，售价区间为16.18—20.58万元，新车提供1.5T/2.0T两种动力共计5款车型。作为又一款主打年轻运动的B级车，第十代索纳塔的到来备受关注。对这款新车感兴趣的朋友，最关心的是该如何选择的问题。下面，我们就来具体分析下，看看哪一款车型性价比最高？

首先，对于买车的人，有两种需要特别划分一下，一种是买低配，另一种是买顶配。前者的需求是便宜，后者是不差钱，就要最好的。对于后者，我觉得没毛病，20.58万这款顶配是要啥有啥。而对于想买低配的朋友，我们来看看具体配置如何呢？

低配版值得入手吗？

官方指导价16.18万的2020款 270TGDi GL DCT领先版，作为全系最低配车型，具体来看，配置也着实不低。其配备了LED灯组，大灯带自动头灯和自适应远近光灯功能。此外，17寸铝合金轮毂算是中规中矩，大小合适，只是少了点视觉冲击力，但对于低配车来说，完全能接受。

其它配置方面，电子驻车、自动驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、仿皮座椅、12.3英寸中控触屏、自动空调等主流配置基本都涵盖了。此外，这款低配车型还可以选装主驾位电动调节以及多向调节功能。从配置来看，完全可以满足日常用车需求。

而动力方面，这款低配搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。动力性能方面也是足够，并且燃油经济性比较出色，其百公里综合油耗仅5.6L。

2.0T入门版，值得推荐

个人认为，第十代索纳塔的精髓还是在2.0T车型上，特别是匹配的8AT变速箱，这套动力组合算是同级的主流选择。就冲这点，个人更加推荐购买2.0T入门版，也就是18.38万的2020款 380TGDi GS 自动智享版。

先来说说这款2.0T发动机，账面数据很抢眼，240马力和353牛·米，对于追求驾驶乐趣的年轻人，2.0T车型的体验要好很多。结合到性价比，其实入门版的配置已经相当丰富了。

相比低配版，其轮毂升级为18寸，造型也更加动感；主动安全配置方面，多了并线辅助；此外，增加了前驻车雷达，倒车影像升级为360度全景影像；值得一提的是，这款车型还配备了12.3英寸全液晶仪表，可以和中控屏组成联屏，更有科技感；而其它配置上，还多了车联网、主驾电动调节、64色车内氛围灯等。

阿川评车

第十代索纳塔相比过去，变得更加年轻运动，使其成为了适合年轻人的B级车。而对于年轻人来说，开起来有劲、玩起来有趣这两点很重要。所以2.0T车型是首选，而18.38万这款入门版，在配置上已经足够丰富了，特别是12.3英寸联屏的出现，以及车联网系统的加持，使得可玩性高了不少。当然，缺失还是有，比如全景天窗，要19.38万的自动豪华版才配备。至于如何选择，还是得看预算。就性价比而言，这款18.38万自动智享版值得推荐。

（文/Nic）

（由于图片资源有限，配图均为顶配版本）

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