提车途铠,谈谈它的车身配置和魅力外观!

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2020-08-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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上一辆车是11款POLO,手动挡1.6的,清楚记得当时落地完快接近12W了,虽然价格贵点但是小车做工精良,加速提速都不错,质量也非常好,车黑们的嘴里常念叨的漏油和波箱之类的从来没遇见过,缺点就是油耗相对较高,后排空间小,孩子逐渐大了,坐后排出游确实不舒服。而且媳妇需要驾车送孩子上学,开手挡车有点费劲,置换一部自动挡势在必行了。 考虑过价位相近的探歌、昂科拉GX、高尔夫等车型,但后来都否决了。这些车也都是经过市场考验的好车,没机会购入略有遗憾,但不能否认人家的销量质量和市场认可度,不用捧着个贬那个。 最后敲定途铠1.4T豪华,关键还是动力好,配置丰富,我也看透自己的用车标准了,发不了大财的情况下很难随便换车,关键还是自己对车求度不高,没必要,感觉省心够用就行的。现在提回来十多天了,逐渐适应了它的性能和驾驶方式,车还是不错的,尽管全车都是硬塑料,但做工相对精细;尽管外观不大,但内部空间喜人。车内的功能不少,相比现在这个车型的时代来说绝对算是跟得上节奏的。

我提的是裸车,无附加条件,也没有任何赠品,带着补贴置换的优惠了2.3W了,这个价格我还是挺满意的,当然比不了论坛大神车友们的最低价。自己交了不到1.2W元购置税;保险第一年的车普遍优惠幅度不大,自己买了交强险和车损、100万三者、不计免赔等保险,费用是4650元,另外开到车管所上牌收费150元。剩下的贴膜和脚垫也花了接近2000大洋了,就这些费用完美落地了我的凯凯~~~!附上一些爱车的图片,手机随便照的,各位车友凑活看。

正脸看非常帅气,与大众各种套娃脸有区别。

尾部设计个人感觉没有前脸出彩,中规中矩,先说点好听的,一会再说PP的缺点。

内饰相对大众其他车型,还是年轻化了一些,反正我是挺喜欢的,但是也有劣势:软的地方面积还是少了。

车黑们一粘双离合,简直是喷点无数啊。其实我身边买大众车的不少,DSG损坏的案例真没看见过。可能出问题的都在网上吧。大众车每年销量几百万辆,槽点肯定要比友商多些。起步一二档有些顿挫,而且起步感觉有点肉。当然,油门给大点也蹿的挺快。

多功能方向盘功能不少,不过貌似回轮角度不是太正,慢慢适应吧

至于途铠的外观仁者见仁吧,喜欢了就是喜欢了,我其实就是看中这款车一些比较顺眼的地方了,相比其他品牌就是感觉不花哨,也有可能是岁数的原因吧。

大灯是LED的,亮度很不错

这款车的细节上我认为从大众的车型里面是最细心处理的了,仔细看看很多小意外的惊喜。

1.4t高功率,如果主要在城区跑的话,280足够了,也可以说完全有余

顶配专属轮毂,其实舒适的配置也很全了,豪华的就是一步到位,后期基本没啥想改动的地方了。

底盘也非常的规整,悬架的支撑性挺到位的,完全属于那种“合资”水准,扎实是必须存在的

后排空间是惊喜!我身高1米75,前排调整好坐姿后,做到后排依然有两拳左右的余量,空间相比大一圈的途岳探岳,小不了多少,这个我选车的时候也都体验过了,对于一个两厢车的车主来说途铠的空间绝对是满意的了。

这不算是熏黑的尾灯,只能算是红黑搭配,好看。

什么牌子的轮胎我也不清楚,看不懂····反正胎噪不小。

给我的感受就是挺稳当的,家用够了,品牌上也说得过去了,养车足够应付的了,感受这个东西很主观,各花入个眼吧

这就是我想吐槽后排的地方了,既然隐藏排气为啥还要画龙点睛?如果这款真有双排的漏出我感觉就更协调了,美中不足吧算是

最后这张拍的也很棒,不大不小的开着非常的不错,全部落地人生第二辆车,没有过多的激动就是平时用车出行的舒适性要高了很多,一家人用这款车刚刚好,希望爱车持续的给力,初分享就这样了,作业写完,巴适!

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