高性价比通勤代步车,我推荐这3款给你,其中就有丰田雷凌

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2020-08-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

【第1款车:丰田雷凌】

此次全新上市的运动版车型采用了全新的外观设计,前脸设计进一步年轻运动化,原本尺寸就较大的进气格栅进一步扩大,采用了一种贯穿式的造型设计,下方还增加了一套前包围套件,原本居中摆放的丰田车标也上移到了引擎盖处,整体视觉重心更低趴和极具运动气息,更加符合当下年轻人的口味。

走进车内,我们看到这款车双色拼接的内饰,也是符合这款车年轻运动的定位,而其中最亮眼的就是中控部分纵向放置的12.1英寸中控大屏,当中的包含着丰富的多媒体功能,支持路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制和路况信息显示以及车联网的功能一系列实用性较强的功能。

在最核心的三大件上,丰田雷凌也延续了日系品牌“油耗低、动力强、稳定性好”的优良表现。它搭载了1.2T燃油以及1.8L混动动力,其中燃油版车型搭载一台型号为9NR或8NR的1.2T四缸发动机,最大功率116马力(85千瓦),满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,发动机最大功率98马力(72千瓦),百公里油耗仅4.1L。传动系统方面与之燃油版车型匹配的是10速CVT变速箱,而与混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。悬架结构采用前麦弗逊+后E型多连杆的全独立悬架形式。

【第2款车:柯珞克】

柯珞克同样沿用了家族式的设计,前脸风格比较沉稳大气,凹字型的格栅非常突出,细节处还使用了银色的镀铬饰条进行装饰,视觉辨识度很高。柯珞克分体式大灯看上去更为别致,大灯组仅标配了卤素光源,LED光源则需要选装,夜间照明效果一般。柯珞克车尾风格比较沉稳大气,宽大的黑色后包围和银色饰板提高了尾部的视觉重心,层次感十足。尾灯造型比较前卫,当在夜间点亮时,辨识度很高。

内饰方面,柯珞克的设计风格有着很浓的大众风,整体色调以黑色为主,并采用了镀铬装饰条进行装饰。柯珞克的内饰整体布局较为清晰,简洁实用,没有多余的花俏设计。同时中控采用了大面积的搪塑工艺,做工水平也非常符合车型定位。仪表盘与中控屏幕的设计十分朴实,车辆的相关信息都可以在这两个区域显示出来,操作起来也是十分简单。中控屏幕下方集成了大量的物理按键,盲操作的难度较低,使得驾驶员可以更加专注。

最后来看一下动力,作为MQB平台打造的紧凑型SUV,标配1.4T发动机也是斯柯达的诚意所在,相比很多同价位日系SUV,要么小排量涡轮要么就是自吸,完全无法享受应有的动力体验。柯珞克搭载的1.4T发动机源于德系品质工业4.0级标杆工厂,与奥迪A3依旧同款,150马力和250N·m扭矩匹配7挡双离合变速箱,百公里加速仅需9秒内,百公里油耗低至7L。

【第3款车:奇骏】

在外观设计上面来说,新车前脸相比现款车型更加棱角分明,两侧的大灯组也使用了分体式大灯,再配以大量的镀铬装饰,视觉给人感觉十分不错。车身侧面,全新奇骏相比现款车型变化不大,不过线条变得更加平直,同时车顶运用了全黑设计与黄色车身形成撞色设计让车身看起来更具运动感。

奇骏的内饰设计较为经典,其软质材料较多,整体舒适感较强。换挡杆、中央扶手等方面进行了全新设计,跑车D型方向盘,营造了不错的科技氛围。

动力方面,2020款奇骏依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率113kW(154Ps)/6000rpm,峰值扭矩204Nm/4400rpm;2.5L发动机最大功率137kW(186Ps)/6000rpm,峰值扭矩246Nm/4000rpm。

【总结】

1、注重外观颜值的话,你可以选择丰田雷凌;

2、比较注重内饰空间的话,可以选择柯珞克。

3、注重操控体验的话,奇骏是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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