【车主点评:霸气侧漏的家用SUV传祺GS4】
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#选车理由 家里上一款车也是传祺的,四年没有任何的故障,国产正在崛起,我们不能用前些年的眼光来看待现在的自主品牌,这款车全新的设计、全新的发动机、取消上代双离合并搭载爱信6速变速箱。我自动、手动车都能轻松驾驭,更喜欢开手动,毕竟手动挡更有驾驶体验。#最满意 在易车上关注了这款GS4,和媳妇儿商量了一下,去了4S就直奔这款车,最满意的还是全系标配的1.5T涡轮增压发动机,我觉得动力上完全是够用还有富裕的,油耗上也算满意,毕竟新车嘛,有这个油耗表现很不错了#最不满意 这款作为手动挡高配车型,中网居然是黑色塑料用料,而自动挡中高配车型才使用镀铬中网,打算后期自己动手更换了,建议厂家将全系车型都装配镀铬中网,能够提升整车的美观;手刹对于我来说安全性更高一点,我看好多人喷的最多的还是这个手刹,机械稳定性肯定胜过电子。#空间 总得来说家用完全够用,后排座椅放倒后,空间很大很平,能获得更多的空间需求。#外观 我是看到那款顶配蓝色的车才喜欢上这款车的,我提到的这款车,前脸区别太大,最大的一个败笔就是前中网,果真很廉价,黑色塑料,竟然不是镀络的#内饰 全景天窗很香;棕黑米相间的仿皮做工很精致;真皮方向盘也很香;中控的香槟杯设计很时尚,中控钢琴式按键也很新颖,就是按键下边储物格太空旷了,应该设计个盖子;车载微信很少用,不习惯;前排座椅包裹性很好;主驾座椅电动也很香,副驾就是手动了,也能接受;后备箱的灯太暗了,位置有点儿尴,自己后期配了照明灯。#动力 1.5T的动力足够用了,油门响应很快,手动挡本来就提速快。城区代步开开而已,这个动力足够用#操控 转向提供了“标准、舒适、运动”三个选项,仅供选择;搭载北斗和GPS导航系统,支持
Carlife手机互联;支持巡航定速功能,高速驾驶可以放松双脚;支持陡坡缓降和车身防滑系统;就是档杆设计的有点儿太靠前了。#舒适性 本人喜欢把座椅调到最高,但是空调出口指不到脸部、头部,最多吹到肩膀,所以每次开车都会一头汗;后排地板很平,后排乘坐舒适度较高;整个内部没有设计一个挂钩,有时候买个小吃没地方挂很尴尬,前排座椅头枕部位加装不了挂钩。车内隔音做的不错,除了高速胎噪有点儿大,平时着车状态很难听出发动机是否启动#油耗 油耗很不错的了,上个月刚提的车,城区开了一段时间目前表显油耗6.8升,油耗必须满分!
Carlife手机互联;支持巡航定速功能,高速驾驶可以放松双脚;支持陡坡缓降和车身防滑系统;就是档杆设计的有点儿太靠前了。#舒适性 本人喜欢把座椅调到最高,但是空调出口指不到脸部、头部,最多吹到肩膀,所以每次开车都会一头汗;后排地板很平,后排乘坐舒适度较高;整个内部没有设计一个挂钩,有时候买个小吃没地方挂很尴尬,前排座椅头枕部位加装不了挂钩。车内隔音做的不错,除了高速胎噪有点儿大,平时着车状态很难听出发动机是否启动#油耗 油耗很不错的了,上个月刚提的车,城区开了一段时间目前表显油耗6.8升,油耗必须满分!
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