【车主点评:同级别价位里没有比它更大气豪华的内饰和外观,爱了】
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#选车理由 四代同堂的家庭,五座真心不够用,每次出去玩都要开两台车出去,七座成了刚需。
#最满意 说实话是被昂科旗的气质吸引了,对颜值的要求比较高,去看了同价位的很多款车型,做工和车内外的设计用料上昂科旗绝对是顶尖的,满满的豪车感。
#最不满意 中控上异形位置配的屏幕大小一般般,如果能做成和异形位置一样的尺寸就完美了。
#空间 空间妥妥的够大,前排就不用说了,视线很高,看的很远,座椅跟厚实,大胖子坐上去都不觉得挤,第二排座椅横向和纵向的尺寸都比之前试驾过的某达和某昂来的大,很舒服的美式沙发,座椅支撑力度刚刚好,第三排的两个座位不算小,我一米八,体重130,坐进去头发刚刚好扫到顶,膝盖刚好接触到第二排,家里熊孩子很喜欢躺后面睡觉,后备箱在坐满七个人情况下可以放三四个24寸的行李箱,底下还有一层隐藏空间用来放零零散散的东西,很人性化。
#外观 最开始吸引我的就是昂科旗的外观了,看起来很大气,豪华感爆蹦,轮毂应该是有镀锌的,特别亮,开起来会反光的那种,车身上肌肉感有,但是不会很多处,主要的感觉是很奢华,让人舍不得开去越野的感觉。
#内饰 满满的豪华感内饰,以前都挺别人说美系车的做工都很差,接缝很大不均匀,但是看到昂科旗的内饰,我觉得那些豪车的做工也不过如此,甚至在内饰设计上还不如昂科旗,唯一的缺点就是屏幕了,弄块全面屏多好,四四方方的放在异形的面板上有点拖后腿了。
#动力 2.0T的动力放这个车上用十分适合,前段起步不会窜,中段加速那个动力有够爽,一直踩一直爽,源源不断的来,在高速上试过这个够你爽到130多,后面加速力逐渐降低,不像前面那种推背一路推到130,后面的速度就稳稳的往上升了。
#操控 车子很大,但是开起来却和小车没啥区别,轻轻松松,单手都能很轻松开,转弯正常速度下车身还是保持的很好,速度超过八十就不如轿车灵活了,重心这么高也能理解。
#舒适性 车内能摸到的地方基本都是软的,在座椅上,昂科旗不会像很多车型一样,坐上去会陷进去,然后坐久了腰酸背痛,昂科旗座椅比较有韧性,很厚但是对身体的支撑很到位,坐久了不会酸痛,还有底盘悬挂调的很赞👍过减速带不会跳的很明显。
#油耗 刚开回来的时候24个油可把我吓了一跳,真这么多得哭晕在厕所了,后来每次开都会降一些,现在开了四千多了,表显在10个,实际大概算了两次在11个那样,相差不会很大,油耗还是中上的,上一台某田都要九个了,重量还差那么多。
#最满意 说实话是被昂科旗的气质吸引了,对颜值的要求比较高,去看了同价位的很多款车型,做工和车内外的设计用料上昂科旗绝对是顶尖的,满满的豪车感。
#最不满意 中控上异形位置配的屏幕大小一般般,如果能做成和异形位置一样的尺寸就完美了。
#空间 空间妥妥的够大,前排就不用说了,视线很高,看的很远,座椅跟厚实,大胖子坐上去都不觉得挤,第二排座椅横向和纵向的尺寸都比之前试驾过的某达和某昂来的大,很舒服的美式沙发,座椅支撑力度刚刚好,第三排的两个座位不算小,我一米八,体重130,坐进去头发刚刚好扫到顶,膝盖刚好接触到第二排,家里熊孩子很喜欢躺后面睡觉,后备箱在坐满七个人情况下可以放三四个24寸的行李箱,底下还有一层隐藏空间用来放零零散散的东西,很人性化。
#外观 最开始吸引我的就是昂科旗的外观了,看起来很大气,豪华感爆蹦,轮毂应该是有镀锌的,特别亮,开起来会反光的那种,车身上肌肉感有,但是不会很多处,主要的感觉是很奢华,让人舍不得开去越野的感觉。
#内饰 满满的豪华感内饰,以前都挺别人说美系车的做工都很差,接缝很大不均匀,但是看到昂科旗的内饰,我觉得那些豪车的做工也不过如此,甚至在内饰设计上还不如昂科旗,唯一的缺点就是屏幕了,弄块全面屏多好,四四方方的放在异形的面板上有点拖后腿了。
#动力 2.0T的动力放这个车上用十分适合,前段起步不会窜,中段加速那个动力有够爽,一直踩一直爽,源源不断的来,在高速上试过这个够你爽到130多,后面加速力逐渐降低,不像前面那种推背一路推到130,后面的速度就稳稳的往上升了。
#操控 车子很大,但是开起来却和小车没啥区别,轻轻松松,单手都能很轻松开,转弯正常速度下车身还是保持的很好,速度超过八十就不如轿车灵活了,重心这么高也能理解。
#舒适性 车内能摸到的地方基本都是软的,在座椅上,昂科旗不会像很多车型一样,坐上去会陷进去,然后坐久了腰酸背痛,昂科旗座椅比较有韧性,很厚但是对身体的支撑很到位,坐久了不会酸痛,还有底盘悬挂调的很赞👍过减速带不会跳的很明显。
#油耗 刚开回来的时候24个油可把我吓了一跳,真这么多得哭晕在厕所了,后来每次开都会降一些,现在开了四千多了,表显在10个,实际大概算了两次在11个那样,相差不会很大,油耗还是中上的,上一台某田都要九个了,重量还差那么多。
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