Question

荣威R标首款纯电动车型，ER6新车亮相粤港澳车展，科技配置有惊喜

Answer 1

对于上汽荣威来说，2020年有着历史性意义。荣威在这一年里，大幅度的调整了品牌战略，将车身的标志性LOGO进行了更改。狮标和R标的双标战略，清晰的分划出燃油版和新能源两条不同的分支。

R标有着全新的设计理念，它所具备的意义代表着智能和全新的突破，带领新一代车型走向更加年轻和高品质的发展方向。其中，荣威ER6作为R标的首款纯电动车型，首当其中。并在今年的粤港澳车展亮相。

这款车有着时下的主流设计，新能源纯电动车型摒弃了格栅的设计，将车身的前脸部分进行整理，合理的分部运用，为前脸带来干净整洁的布局。前脸的整体结构分布比较零散，整合起来就是分化成了四个边缘部分。

前脸的上部边缘被大灯占据，两边的大灯采用了一体连接，大灯造型简单，却也凌厉。大灯中间有着金属镀铬条，对其进行包边和衔接。两边大灯占据了前脸的边角部分，立体的灯罩有着清晰的轮廓，弥补了前脸的立体质感。

下唇占据了前脸的下部边缘，下唇部分采用的是竖条的网栅，竖线排布非常密集，形成离散状。下唇的整体配色采用了曜石黑设计，黑色的线条在光线的照射下，有着明亮的光泽感。两边的车腮则分别填补了两边的空缺，纯黑的网栅结构，有着金属条对其进行勾边。

车身侧面没有太大的亮点，但是胜在车身干净整洁。腰身的部分呈现出立体的形态，从大灯末梢，一直延伸到尾灯部分，呈现出强硬笔直的质感，为车身增添了些许凌厉。下腰线采用的是上扬走势，修饰着轴距部分。

轮毂的造型采用的是双色设计，金属的质感笼罩轮毂部分，有着精密细致的切割面，线条分布较为凌厉。轮毂的内部有着金属虚线，呈现出贴边设计。轮毂的内部有着纯黑的色彩修饰，恰到好处地凸显了轮毂的造型。

车内座椅的软包部分有着如同珍珠的柔亮色彩，温润的反光点成为了车内棱角的体现。座椅部分的拼接结构使其看上去更具机械感，有着高端的科技效果。清新的内饰风格将车内点亮，使车内不再沉闷，从视觉效果上进行了拉伸。

档把区域和中控台进行了连接，整个档把部分都采用了曜石黑的版面进行修饰，使其在光线下看上去非常明亮，如同一面镜子。曜石黑恰到好处的增添了车内的科技风格，使车内看上去更加大气。同时，展现了这款车所具备的高端品质。

它的手刹采用的是电子手刹，手刹控制键就设立在档杆旁边。档杆的一边是一处滑盖式小型储物仓，滑盖的设计能够使其看上去更加简洁，同时还起到了防尘的作用。不仅能够当杯托使用，还能储存一些零碎物品。

它的智能方面配备了SKYEYE天眼系统，有着AR实景导航功能，能够实时观察前方路况，以便做出紧急出行方案。同时，车内拥有着人脸识别系统，当与用户坐进车内的时候，人脸识别系统将会进行自动识别。因为这个系统有着红外线技术，所以即便是在光线昏暗的夜晚，也能够完成人脸识别。

编者总结：

荣威ER6还没有上市，但是这款车却已经受到了不小的关注度。它的车身精简耐看，同时，也是化繁为简的未来化走向。车身所具备的科技系统，有着高科技智能风格。而上述所说，也只是它在众多科技设备中的冰山一角。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Answer 2

　6月21日，R汽车旗下新动版ER6车型正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为16.28-20.08万元。　　
新动版的ER6外观方面在前款车型的基础上增加了黑色的运动套件。车头继续采用封闭式格栅设计，原先的贯穿式镀铬饰条和R汽车LOGO调整为红色配色，Y字形的LED日间行车灯很有辨识度。　　　　
新车采用了全新造型的五辐式低风阻轮圈，轮圈中央的盖板同样采用红色的R字样LOGO。车尾也将贯穿的镀铬饰条换为红色，搭配黑色的车漆很有动感。　　　　
内饰方面，新车的整体设计与前款车型基本保持一致，选装了黑武士套件的车型将会配有红黑双色的Alcantara运动座椅，并在头枕处绣有R标识的缝线，门板饰件也会换装黑色INS拉丝材质。另外，新车还升级了斑马Venus系统，对用户反馈的车机问题进行了升级和调整。　　　　
动力方面，新车搭载了最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛顿米的单电机，采用了三元锂电池组，综合续航里程为620公里。

追答

动力方面，新动版ER6继续搭载永磁/同步电机，最大功率135kW，最大扭矩280N·m，NEDC续航里程为620km，充电15分钟便可行驶200km，百公里电耗仅为12.2kWh。