空难发生时，航空公司甘愿面临天价赔偿为何都不让乘客跳伞求生？
目前为止，当空难发生时，航空公司不会组织乘客进行跳伞的，这其中有以下原因。
首先机组人员不会接受严格的跳伞训练，航空公司更不会对乘一次飞机的乘客进行跳伞训练，乘客的年龄几乎处在每一个阶段，怎么可能完成跳伞。跳伞首先你要从飞机座位上解开安全带站起来，找到跳伞装置跳下。
打开舱门就是一个巨大的问题。飞机在万里高空飞行，舱内气压要高于舱外气压的，一旦打开舱门你就会被舱内高气压推出，根本没有打开降落伞的时间。打开降落伞也是一个大问题。那种时刻，没有人能做到心态平和，就算你会跳伞，在当时也是大脑一片空白，不知道自己该怎么办。
战斗机的跳伞训练包括心理和身体素质两部分，没有接受严格训练的人跳伞成功率几乎为零。没有任何防护措施 ，民航飞机也是在万里高空飞行的，高度越高，温度和压强越小，高度升高100米，温度降低大约0.6摄氏度。
除了温度问题，还有压强即空气问题。高度越高，空气越稀薄，在万米高空你会因窒息而死。国内民航的发动机是喷射式的，如果你一旦跳伞，就会被飞机喷出的气流冲出。跳伞的结果极大可能也是死亡，没有严格的跳伞训练，你不知道跳伞之后会发生什么事情。
如果你在跳伞过程中与一只飞翔的小鸟相撞，你的最后结果也是死亡，飞机和小鸟撞上都会破损，更何况是没有任何防护措施的人呢。其次是不知道降落地。汶川地震后为了对汶川进行及时救助，紧急跳伞的15名军人，不知道会降落在哪里和一些其他因素的影响，造成了一些不必要的伤害。
军人尚且如此，普通人呢？你可能会挂在树上，这都是好的，如果落在了大海里，在没有救援的情况下，你能坚持多久。跳伞会造成恐慌，如果一旦遇到困难就想到跳伞，那么要机长做什么。遇到紧急情况下要相信机组人员，他们会尽自己最大的努力带大家安全着陆。
你离开座位，这会对其他乘客本就敏感的内心雪上加霜，一旦造成混乱，后果将不堪设想，可能就毁掉了最后一线生机。 跳伞后会加大施救难度，如果机长能够使飞机降落，那么施救起来会比较容易，乘客获救的可能会大大增加。
再就是跳伞后无法确定你的位置，那么就不能对你进行紧急施救，你死亡的可能性就会加大。这样相比之下，跳伞的风险太大了。跳伞之后，短时间内不能知道你的具体位置，就会大面积进行搜救，如果一直没有消息，就会一直搜救下去，直到没有生还希望。
长时间的搜救造成的经济方面的损失，再加上赔偿金，更是巨额数目。
中国人讲究入土为安，这足以看出中国对尸骨的看重。飞机失事，还能知道你在哪里亡故的，如果跳伞后找不到你，甚至连尸骨都找不到，家人都找不到祭奠你的地方。在飞机上最重要的是要听从机组人员的指挥，机组人员会尽最大努力保证每一位乘客的安全。
在中国，机组人员，特别是机长和副机长，都是经过严格的培训和考核的，有一项不合格，就不会执行飞行任务。
中国是把人民利益放在第一位的，所以对民航有着严格的把控。就像是在电影《中国机长》中，整个飞机的人在机长的带领下安全着陆，这靠的是乘客与机组人员的高度配合，机长娴熟的技术和陆地人员提供的各种便利条件。
我们每一个人都不希望飞机出现故障，出现机毁人亡的情况，毁掉了一个人，也就毁掉了一个家庭。2021年1月26日，著名球星科比·布莱恩特和他的女儿因飞机失事，科比他绚丽的人生永远停留在了2021年，这个消息令多少球迷泪流满面，一颗巨星从此陨落。
随着科技的不断进步，国家对飞机的严格管理，导致飞机坠落的非必要因素已经基本杜绝，飞机失事的事情越来越少。 随着生活节奏的加快，我们的出行方式越来越偏向于飞机，所以在这里就祝各位乘坐飞机的每个人都能安全降落！
