吉利帝豪GL和逸动plus,谁更值得入手?
逸动PLUS刚出来时我也很心动,因为我比较追求动力的同时还要求油耗不能高,之前看过帝豪GL的动力感觉不够强大,油耗也不够低,突然来个动力更强同时油耗更低的肯定会很心动。然后就去看车,试驾,试驾完感觉就不是那么喜欢了。没错,加速感是比帝豪GL强,但是拐弯的时候就会发现侧倾有点大,同时方向盘虚位大,然后每次即将拐弯时就会赶紧刹车减速……说白了就只是直线加速强,没啥运动感。
吉利帝豪GL和长安逸动plus两款紧凑级轿车,算是目前自主品牌当中少数可以跟合资品牌抗衡的实力派了,在月度紧凑级轿车销量榜单上,这两款车都能以优异的成绩位居前列,说实话两款车不存在多达差距,我觉得虽然长安一直在鼓吹所谓蓝鲸发动机平台,但是大多数车企其实都在搞平台化发展,只是有的提出的比较早,就性能和质量而言日常使用没有多达差距。
这两台车,比比三大件啊。首先发动机,吉利这台1.4t除了稳定性不错还有什么优点吗?动力不强油耗表现也不突出吧,长安这台蓝鲸系列的发动机动力比吉利的强多了,直喷发动机油耗表现也不错,发动机长安胜。长安1.4t用的是自己的湿式双离合,现在湿式双离合可靠性没什么问题,传动效率要比cvt高,所以也省油一点,变速箱还是长安胜。最后看底盘,帝豪gl是山寨的上代卡罗拉底盘,逸动是山寨的领动,这两个是半斤八两。
本人帝豪gl手动1.4T,没开过逸动的蓝鲸,只说帝豪gl手动的情况。帝豪gl一二档存在感不怎么明显,起步时稍微踩下油门就接近3000转了,所以一起步踩一下油门就马上要上二档,然后紧接着上三档,上了3档你才会觉得有点动力了。