发动机拉缸有何现象?
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冷却不良:也就是水温高。活塞与气缸套过热而过度膨胀变形,失去原来的正常间隙而拉缸。
汽缸工作面润滑不好,气缸润滑油不足或供油中断,也可能是润滑油的质量差,发生金属直接接触而拉缸。
燃油劣质,不完全燃烧带来更多的燃烧残渣;后燃现象严重,使排气温度升高,气缸润滑碱遭到破坏。
发动机起动性能
要有足够的起动转速。起动转速高,缸内的气体渗漏量少,压缩空气向气缸壁传热的时间短,热量损失少,使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。
气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量,保证压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力,气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。要求发动机相对于运转机件之间的配合间隙适当,且润滑良好。
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