汽车怠速高是什么原因?
汽车怠速高的原因如下:
第一,怠速控制阀发生故障
在通常情况下电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速,所以在行驶过程中电控单元就会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算,从而调节进气量,以改变发动机怠速的转速。
但若是出现油污或积碳影响了怠速控制阀,就会使得电控单元无法接收到准确的信息,进而影响对怠速的调节,这个时候就会出现怠速过高的情况。那么,我们可以通过检查怠速控制阀在工作时是否有声音,若是没有声音就说明它出现了故障。
第二,进气系统漏气
因为如果要一直保持正常的怠速就得严格控制进气量,当进气系统漏气时,电控单元就无法进行准确的计算,这个时候就会导致进气量增多,在这种情况下怠速也会过高。当然,此时就需要先找到漏气出,对其进行密封或是更换漏气的零部件,就可以很好的解决怠速过高的问题。
第三,喷油嘴滴漏或堵塞
当喷油嘴滴漏或堵塞的时候,就会使得汽车内部的喷油系统出现问题,导致汽车内部的混合气体浓度过高或是过低。这个时候势必会对气缸的工作造成影响,从而使得怠速不稳。通常,我们可以通过测量喷油量来确定是否存在这个问题,若是汽车的喷油量超过了标准量,那就说明,是因为喷油嘴滴漏或堵塞引起的怠速过高。
汽车怠速的正常值
在冷车的情况下,车辆需要的怠速大概在1300-1500转,这是由于需要将水温迅速升高,减少发动机的损耗。在其他时候,车辆怠速一般都是在1000转以下,大多数保持在600-900转就能够满足需求。